トヨタ車について。 マークII JZX100 チェイサー 〃 アルテッツァRS2000 年式は共にH10あたり、アルテッツァだけドノーマル、マークIIチェイサーはサーキット走行はしていないが、ブー

Question

ストアップなどはしてある状態です。
この状況からして、壊れない(自走不可レベルのエンジンなどの致命傷)が出ないとしたらどれですか？
また、1番乗り心地や加速などを見て1番良さそうなのはどれでしょう？

Answer 1

私はアルテッツァに乗っており、周りに100チェ、110マークIIに乗ってる方がいますが、おそらくチェイサーマークIIが壊れにくく加速力もいいと思います。

加速力で言えば私のアルテッツァはポン付ターボ仕様ですが、それでも1JZの加速力には敵いません。

壊れにくさで言っても、私のアルテッツァはすぐチェックランプがついたり、アイドリングが不安定になったり、、、。チェイサーマークIIの方々は定期的なメンテナンスのみで普通に乗り普通に踏んでいます。

ただやはり年式的にはどれも古いので、ラジエーターやタイベル、ウォーターポンプなどなどの消耗部品は交換しといた方が良さそうです（走行距離などにもよりますが）。先日私は冷却水漏れで危うくオーバーヒートするところでした。

アルテッツァ乗りからすれば、壊れやすいが整備しやすく、知識をつけるにはいい車だと思います。私も初めての車ですが、色々と学ばせてもらってます。ストレスなく乗りたいのであれば、ツアラー系、車を使わなくても生活できる環境であればじっくり楽しめるアルテッツァがいいと思います。

乗り心地に関しては全車バネ交換してあるのでなんとも言えませんが、私はフロント34kのバネを入れてもアルテッツァは乗り心地が悪いとは思いません。（あくまで個人の感想です）。

長文失礼いたしました。

Answer 2

H10年式…その3車種共にセンサー類の故障が出てきてマトモに走行できない不具合が遠からず出てくる頃ですね。