トヨタ アルテッツァ のみんなの質問
Кйтано Хоккайдо 北海道北野さん
2015.2.19 20:44
1.AE86 スプリンタートレノ
2.GC8 インプレッサ WRX STi Version V
3.S13 シルビア
4.AE85カローラレビン
5.RPS13 180SX
6.FC3S RX-7
7.FD3S RX-7 Type R
8.S14 シルビア
9.BNR32 スカイライン GT-R
10.EG6 シビック
11.シルエイティ
12.CE9A ランサーエボリューションIII GSR
13.CN9A ランサーエボリューションIV RS
14.MR2
15.NA6CE ユーノス・ロードスター
16.ER34 スカイライン25GT-TURBO
17.EK9 シビック TYPE R
18.インテグラ TYPE R
19.S15 シルビア Spec-R
20.アルテッツァ
21.カプチーノ
22.AE86 カローラレビン
23.AP1 S2000
24.BNR34 スカイライン GT-R
25.NB8C ロードスター RS
26.スープラ
27.MR-S
28.Z33 フェアレディZ Version S
29.NSX
たくさんのご回答お待ちしてます。
補足
<一番早い車と言うのはフルノーマル基準ですか?> フルノーマル基準です。 <絶滅寸前って言うのはもう製造していない車って事ですか?> そうです。
zxcivicさん
2015.2.26 23:54
1 ホンダNSX 2 日産 GT-R34 3 マツダ RX-7 FD 4 ランサーエボリューション V 5 インプレッサSTi 6 トヨタ スープラRZ 7 ホンダ S2000 8 日産 フェアレディZ32 9 マツダ RX-7 FC 10 日産180SX 11 日産 シルビア S13 12 トヨタ AE86
僕が知ってる限りはこんなもんです
質問者からのお礼コメント
2015.2.27 06:33
たくさんの回答ありがとうございました。
irv********さん
2015.2.26 20:38
なんか現実世界では比較にならない車種同士のを物差しも無しで比べるんやな。
漫画の見すぎやろ。
あんなん現実にいたらアロンソやハミルトンより凄いで。
~たけちゃん~さん
2015.2.25 20:54
12.CE9A ランサーエボリューションIII GSRに一票
コーラさん
2015.2.25 17:15
ステージにもよりますが、筑波サーキット限定にしましょう。峠らしく、直線もあるのでクルマのトータルバランスがわかりやすいです。
なによりベストモータリングのノーマルバトルでよく使われるので結果が出ています。
24のBNR34、26のスープラですね。
排気量がまったく段違いでターボ付きです。
どちらかといったらスープラのほうに軍配が上がる気がします。
FRなのにトラクションがしっかりかかって34よりも軽いので加速がいいです。
cac********さん
2015.2.25 02:47
フルノーマル基準ならNSXかR34。
旋回性能とエンジン性能の両立できてるNSXに国産エンジントップクラスのRB26持ちのGT-R。
他のマシン、特にハチロクなんかはドノーマルで峠持って言っても勝てませんからね。
まぁ頭文字Dに出てきた峠、特に正丸なんかはカプチーノが恐らく最速でしょう。
自分が居たときはカプチではなくヴィヴィオが最速でしたが、インプやランエボを軽く千切れる程、相性がよかったです。
絶滅寸前が製造してない車、って言うなら全部絶滅寸前ですね。
この中で一番新しいと思われるZ33だってもうフルモデルチェンジしてZ34になってますから。
cel********さん
2015.2.22 12:48
24.BNR34 スカイライン GT-R
stk********さん
2015.2.20 21:13
クルマにはステージによって向き不向きがありましてな。
例えば、峠とかに関して言えばインプとエボに勝てる車そうそうないですし、湾岸に持ってったらR34の独壇場です。
まぁこんなんですよ。ただ、オールマイティーと言ったらエボⅣじゃないっすかね。輸出仕様と国内仕様じゃたしかファイナルのギア比が違った(ハズ)ので(←湾岸ミッドナイトでまさかのご登場でしたな)、峠は国産、湾岸は輸出仕様・・みたいな奥の手を使用しt((ry
ただ、NSXもなめちゃアカンですよ。この手の車で旋回能力で右に出るものはいませんからな。筑波でテストしたら、R34と喧嘩するでしょうね。あっ、FDがいらっしゃったか。でも、Type-Rだから問題なっしんぐ♪スピリットRだったらむずかしかったけどな。トルクがちげぇんだよw
絶滅寸前、、、やっぱシルエイティでしょ。こないだひっさしぶりにみたよ。まぁ、事故車だったけど。みんな、大切に乗ろうね。
おゆたさん
2015.2.20 20:54
誰だってこの中では、34GT-Rが速いっていうんじゃないかな。
絶滅危惧種としては、私もS13系列は随分見なくなったと感じています。
(S13はタマが全盛期に比べたら極端に減り、180SXは比較的見るほうだが初期のものは少ない。シルエイティはもともとタマが少ない。)
ボディ剛性が低いクルマは、寿命が短い傾向にあるように思います。
但し毎月のカーミーティングなどをウオッチしていますと、どんな車でも完全に絶滅することはないのだなあと、実感する次第であります。
md2********さん
2015.2.20 08:42
24.BNR34 スカイライン GT-Rが一番早いと思います。
しかし、速い車に勝つのが楽しい漫画ですね。
11.シルエイティは完全に見なくなりましたね~
3.S13 シルビアは、昔はもの凄い数走っていて、5.RPS13 180SXは少なかったけど、今は逆転した気がする。
因みにFD3Sは私が乗っているので、当分絶滅しません。
m.kさん
2015.2.19 23:51
BNR34 スカイライン GT-R!!
FD3S_4型乗りさん
2015.2.19 21:35
現実世界では
24.BNR34 スカイライン GT-R
じゃないでしょうか、やはり馬力と直線番長なところが。
絶滅種
11.シルエイティ
絶滅危惧種
3.S13 シルビア
18.インテグラ TYPE R
所有者様には末永く乗って頂きたいものです。
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