始めまして。 平成11年式 アルテッツァ ＲＳ Ｚエディション ＭＴに乗ってます。 14万キロ

Question

暖間時のエンジンのかかりが悪く3秒クランキングしないとエンジンがかかりません。冷間時は1秒でかかります。
これは普通でしょうか？

スロットル洗浄、燃料ポンプ、燃料ポンプのフィリター、フューエルレギュレター、水温ｾﾝｻｰ、カムセン、クラセン、アクセルポジションセンサー、イグニッションコイル、プラグ、パルセーションダンパーは全て新品に交換しています。

コンピューターの再学習は都度実施しています。

Answer 1

年式、グレード等、全く同じのに新車から10年以上乗っていました。
エンジンが冷えている時は一発で掛かり、走行してエンジンが暖まった状態で一度エンジンを切り、再始動時は掛かり難い、と言う事ですよね？

多分、最初からそんな感じだったと思います。
自然とエンジン掛ける時は、それを前提にセル回してましたから、普通の事です。

質問者からのお礼コメント

返信ありがとうございました。

同じ年式の同じモデル乗られていて実際に経験された事をおっしゃっていただきましたのでベストアンサーに選びました。

ほかの回答者様もありがとうございました。

Answer 2

冷間時にかかりやすく、暖機時にかかり難い・・・
燃料が少し濃いのかも？
始動時に濃くなる原因だと思いますが・・・
ノズルが太くなってる。
温度センサーがずれてる。
ってのが浮かびますが・・・

Answer 3

バッテリーはどれくらい前に交換されましたか？

Answer 4

3秒クランキングしないとエンジンがかかりません。冷間時は1秒でかかります。

温度の関連するセンサー

空気に関連するセンサー

などを疑います