アルテッツァとrx-8とCR-Zの3つならどれがいいでしょうか

Question

維持費やスペックの面からも教えていただけると有難いです。
予算は80万でMTです。22歳です。
よろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

予算80万でしたらアルテッツァかCRZかなと思います。

rx8はネットで少し調べれば出てくると思いますが、エンストした際にプラグがかぶって立ち往生したするので、車内に予備のプラグ用意してるとかエンジンオイルの減りが半端ないとかネットでいろいろ書かれてますね
後期はかぶりにくくなっているらしいですが。

私は元々rx8狙ってましたが、維持する自信がなかった為、FR,MTで探していたらアルテッツァになりました。

アルテッツァは正直エンジン5000回転以上回さないとかったるく、本当に210psでてるのか？となります。
車庫調入れてローダウンしてるのに、前の車アテンザスポーツ初代よりロールが大きい（16インチスタッドレス、trcオフでアテンザ感覚で曲がろうとしたらリアが滑りました)かったり、色々ダメなとこはありますが、初めてのFRってこともあり気に入ってますw
正直リアスポイラー取ったら普通のセダン、トヨタ製なので維持費もそこまでかからないと思います。燃費以外は。高速メインでリッター12km,街乗りメイン9km,山道飛ばしたら5kmくらい

すみませんCRZはあまりわからないですが、SOHCのエンジン＋ハイブリッドなのでどちらかといえばエコカーなイメージが強いです。あとCRZだけクーペになるので後席はオマケ程度と考えた方が良さそうですね。

独断と偏見ですが、
速さrx8〉（超えれない壁）アルテッツァ〉CRZ
維持費CRZ〉アルテッツァ〉（超えれない壁）rx8
利便性アルテッツァ〉rx8〉CRZ

みたいな感じだと思います。

ご参考までに

Answer 2

初めて買う車でしょうか。
それならば、人に聞くのも良いですが、直感的に自分が欲しいと思った車を買う方が良いです。

なぜなら初めて買う車は、初恋相手に通じるところがあります。
人に御託を並べられて車を決めても、直感的に欲しいと思った車は、何時までも自分の心の中に残ります。

これは「車の出来が良い悪い」を超えたものなので、その車のオーナーにならない限り消えません。

もしかしたら、その車はあなたにとって悪い車かもしれません。
だけど、一度オーナーになった事で、吹っ切れると思います。

ちなみに私は後期型RX-8乗りですが、80万で買えるRX-8は勧めません。
この予算では、完成度の低い最初期型となります。
（正確には、型式LA-SE3P、年式が2003〜04年、俗にⅠ型とも言われます。）

もう少し予算を貯めて、
せめてⅡ型（型式ABA-SE3P、年式2005〜07年）、
欲を言えばⅢ型（型式は同じくABA-SE3P、年式2008〜12年）
となります。

Answer 3

やはりロータリーのRX-8でしょう。一番カッコいいと思いますよ。
維持費は一番掛かるとは思いますが、多分、最後のガソリンのみのロータリーエンジンでしょう。

Answer 4

私ならＲX-８にします。
やっぱりエンジンがスペシャルです。
凄く滑らかに回りますよ。
ハンドリングも精緻です。
中古を選ぶ場合は程度重視で。
グレードや色は無視、とにかく気持ち良く走れる事を最優先に。
その１
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0550957214/index.html
その２
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0743172784/index.html

Answer 5

ロータリーですね。
レシプロエンジンは今後も乗れます。

Answer 6

維持費を念頭に考えるなら、CR-Zじゃないかな。


アルテッツァは今となっては燃費は良い方じゃないし(リッターあたり約10弱)、税金は15％増しですし。
RX-8はロータリーですし。

スペック的には似たり寄ったりです。