CR-Zの直線、コーナーの加速性能について。サーキットなどでは、どの車といい感じで加速勝負ができそうですか？

Question

(※タイム、順位など)

MR-S
アルテッツァ
セリカZZT
スイフトスポーツ
ヴィッツRS

Answer 1

初めまして(^^)

サーキット走るならコーナーが多くて直線短いのが理想ですよね。


ＣＲ－Ｚならコーナーでアルテッツァには勝てるでしょう、アルテッツァは、2速と3速離れてるし。

MR-Sとビッツは以外と速いです、直線ならビッツはちぎれますけど、MR-Sはなかなかやりますよ。

セリカも軽いので瞬発力はありますからまぁ互角かな？くらいです(^^)

まぁ、サーキットとだとみんなチューニングしてますし、個人の腕もあります(^_^)

ＣＲ－Ｚのチューニングレベルでまた変わってきます。

コーナーでアルテッツァに勝てると言ってもノーマルの話しですし(^^)

チューニングされてるサーキット仕様のアルテッツァは以外とコーナー速いですから。

ＣＲ－Ｚで走るなら、コーナーでハイパワーで重量のある車を後ろから追いかける方が面白いのでは？

自分もサーキット走りますが、ＣＲ－Ｚはなかなか速いですよ(^｡^)

GTOやスープラとか相手ならコーナー楽しめそうです。
直線短いコースなら離されてもコーナーで巻き返せるでしょ(^^)

Answer 2

サーキットで純粋にタイムを競いたいのであれば、

すべてノーマルという前提だと、
まず、MR-Sは別格。上記の中では一番サーキットではいいタイムが出そうです。
つぎがスイフトスポーツ、セリカ、アルテッツァ
最後にヴィッツ
という感じかと・・・。

で、その中でどの車と張り合えるかですが・・・
ヴィッツ、セリカ、アルテッツァとなら、コース次第でいい勝負が出来そうですね。

とあるサーキットのライセンス基準タイム（タイムに応じて 認定証がもらえます）でみても、MR-SとCR-Zのタイム差は１．５秒ほどあります

Answer 3

0ー100ではCR-Zの加速が発揮されるので上３台と近い数字かと思いますがサーキットの加速勝負ではヴィッツに勝つくらいじゃないでしょうかね