現在車購入で悩んでいて以下の車種で迷ってます… ・スカイライン ER34 4ドア GT-X NA （AT） ・スイフトスポーツ ZC31S （MT） ・アルテッツァ SXE10 （MT） 使用用途はメインは街乗り

Question

で車遊びが好きなので時にサーキットに行ったりジムカーナなどをやりたいと考えてます。

スカイラインのMT仕様に乗りたいのですが予算的にATしか購入できないのでATで検討しています。
免許をとって約1年少しでも車を楽しみたい、運転が上手くなりたいと考えているのですがどの車種が皆さんは良いと思いますか？

Answer 1

車遊びが好きならMTにした方が良いのかなと思います。サーキットにいくくらい車好きでしたらそこで仲間ができた際、周りはほとんどMT車、試しに乗ってみたらやっぱりMTにしておけばよかったなんてことになる確率が高いかなと思います。

次にサーキットとかでなにをしたいかですね。

ケツ流して遊びたいならアルテッツァ一択ですし、
ケツ流さなくてもいいからミニサーキット、峠でスイスイ走りたいならスイフトですかね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
峠で遊ぶのも検討に入れてスイフトに近い車探しをしようと思います！

Answer 2

サーキットなどで走るのを優先するならMT街乗りを重視するならATですかねやはり街乗りでMTを乗るのはいいかもしれませんが渋滞の時にかなり疲れると思います。
僕だったらサーキットなどの走りを優先したいのでMTにしますね！

Answer 3

とりあえずER34のATは却下。
ジムカーナやサーキットで走り回れる車ではありません。

せっかくならFR車のアルテッツァをオススメしたいところですが、他の回答車様の仰る通り、本当に重い車です。
サーキットやジムカーナで走ってもあまり楽しくないかと。
乗ってた知人はターボ化して、やっと楽しめる車になった。と言ってましたた。

というわけで、この中ではZC31かな、と思います。
…と言っても、これまたそんなに速い車ではありません。むしろ遅い方です。
パーツは豊富なので、いろいろ弄れて楽しいと思いますが、社外パーツの殆どは無意味なものです。
気をつけてください。

Answer 4

インプレッサ WRX STI 900馬力

サーキット 群サイを謳歌してほしい

Answer 5

駆動方式にはこだわらない感じですか？
軽量かつパーツも豊富で安いスイスポがいいかなとは思いますが、候補の3車で唯一FFなので、そこが気にならないなら。

スカイライン、アルテッツァに共通するのは、「重い」ということです。
特にNAのスカイラインはパワー的に確実に物足りなくなってきます。
あと、旧式のATでは思うように走れませんね。そういった使い方すればATも壊れますし。

見てくれというか、クルマとしてのかっこよさではスカイラインがいいな、という感じなのかと見受けますが、運転を楽しみたいのなら、ぜひ軽量なクルマで。
クルマの動きもわかりやすいですし、普段の運転での取り回しなんかも、ボディが小さいのでラクでいいです。
また、年式的にもスイスポが一番新しいでしょうし、故障のリスクやメンテにかかる費用は少しでも少ないほうが良いのでは？
だったらスイスポですね。