トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
178
0

アルテッツァ(前期)ターボ仕様に乗っています

タービンが壊れて、探しているけど中々見つからず困っています

流用出来るタービンとかって有りますか?
オーバーホールはいくらぐらいみたほうがいいですか?

装着しているタービンはTD-04-16Tです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

TRUST | トータルチューンナップ トラスト | GReddyブランドを展開する ...

https://www.trust-power.com/

https://www.trust-power.com/search_cartype/

https://www.trust-power.com/products/turbo/bolt-on-kit-for-na-cars/

商品に関するお問い合わせは、
株式会社トラスト本社・トラスト営業フロントまで、
お電話または、ご郵送にてお願いします。

・営業フロント(土・日・祝日・及び当社休日を除きます)
TEL:0479-77-3000

・本社住所
〒289-1605
千葉県山武郡芝山町大台3155-5 芝山第二工業団地

https://www.trust-power.com/contact/

https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=281964

その他の回答 (2件)

  • TD04-16Tって事は、トラストのタービンキットですね。
    見つからないって事はないでしょう?
    トラストに問い合わせれば良いのですし、キットもまだ販売していますから。

    他車種流用と言っても、エキマニやフロントパイプのフランジ変更は必要ですし(場合によっては1からワンオフ製作しなければ)、場合によってはインジェクターやヘッドガスケットを変更する必要が出てきます。元々がターボ車では無いですからね。何よりECUの再セッティングも必要となります。

    それだったら元のタービンと同じモノを組んだ方が手取り早いです。
    また他車種流用までするならタービンキットのオプションである19Tにした方が、変更する箇所は同じでもフロントパイプ・エキマニを変更しなくて良いので、その分の手間は省けますね。

  • リセッティングをする前提ならエキマニのフランジを変えて、シルビア用のターボを流用して付けるのが簡単で安く済むかと・・
    耐久性もあり実績もあるHKSのGT3-SSタービンとかがサイズ的には最適そうな気がします。 今後のメンテナンスやOHも出来ますので♪

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ アルテッツァ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ アルテッツァのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離