トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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アルテッツァrs200のファイナルを4.1から5.1への変更を検討しているのですが、ノーマルミッションで5.1というかなりのローギアで、街乗りでまともに運転できるのでしょうか？

高速はほとんど乗らず、街乗りでは高くても3000シフトで4速までの使用です。
ファイナル変更時にはオイルクーラーも取り付けます。
ファイナル変更の理由としましては、ドリフト時のパワーを補うため。
4.6も検討しましたが金額に差がある様なので。
よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

4.7でさえ幅が狭すぎ、街乗りではとても不便&燃費が悪過ぎでした(同スピードで比べて、4.1で3000回転の所、4.7は3800回転前後とかなり高くなります)。
ローギアなんて無いも等しいくらいに直ぐにレブに当たります。

5.1となると1000回転前後も上がるので、ジムカーナ専用車両ならまだしも、街乗りでは不便&燃費ガタ落ちで仕方ない状態になるでしょう。

ドリフトでパワーを補う以前に、スピードが乗る前に直ぐにレブに当たってトルクもシフトアップしなければいけなくなり、トルクも活かせず余計に使い難くなるかと。

ちなみに、4.6を組むのと5.1を組むのとでは金額的にさほど違いは無いと思いますが？どちらかと言えば4.6の方が他車種(クラウン等)から純正ギアが流用でき、部品代は抑えられるかと。

その他の回答 （1件）

  • ドリフト時のパワーを補うため。

    いま、（ほぼ）1速でドリフトしているのでしょうか？？

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