車の煽られ対策について…。 当方女ですが、WRXSTI(VAB)に乗っております。 あこがれの車でやっとの思いで購入したのですがかなりの確率で煽られるんです。 以前ごく親の普通のヴィッツにの

Question

っていましたが、そのときにくらべて異常です…。

大抵ハイエースやらミニバンやらワゴンR、アルテッツァみたいなセダンなどです。
同じスポーツタイプの車にはあまり干渉されません。

サーキットに通っております故に公道では全く飛ばしませんが、ＭＴには慣れているのでトロく走ってもいません。
煽られても危ないので基本動じずですが、大変不快です。

同じく車好きの知人に話したところ「スポーツカーは煽られやすいんだよ」と。「え？そうなの？」と思いました。

対策として、「スポーツカーにはのるな」という意見以外で、なにかありますでしょうか？
ちなみに前方にのみ、ドラレコはついています。

Answer 1

自分はアルテッツァに乗っているので、ちょっと、悪物みたいな感じなので、ムッとしますが、

やはり、アルテッツァ乗りユーザーにも、普通の車に煽る方は残念な話ですがいます！

たしかに、スポーツカーに乗っていれば、スピードでるだろ、もっと出せって考えの方がいます！
自分もサーキット仕様なので、公道ではスピードをめったな事がない限り出しませんが、
よく、質問者様のように、煽られますね、
ひたすら無視します、逆にブレーキを踏まないエンブレでスピード減速してやって、後ろに危ないぞアピールをしてやってますw

たぶん、煽る方は慌てているか、短気か、悪ふざけかのどっちかです。
なので、対策はないような気がします。


正直、自分のアルテッツァは250kmぐらいでるし、馬力なら500はこえてますので、そこら辺の車が煽ってきても、遅い車が煽るなよって上から目線で無視してやってます！
たまに、本気な車が来たら負けたと敗北感はしますが、

Answer 2

平たく言うと、あなたの車がうらやましくて
煽っているので対策という対策はないと思います。
せめてスマートに道を譲ってやるくらいしか
ないでしょうね。こういう話を聞くと、
「金持ちケンカせず」という言葉を思い出します。

何にも持ってない人が周りにかみつくんですよね。

Answer 3

煽られる理由の第1位は、流れに乗れてないのだと思います。

片側2車線の右車線をトロトロとか極端な車間空けとか・・・

赤信号から青信号へ変わってからの対応が遅いとか・・・

自分が基準だと思うのは間違いです。

煽られたら先行させちゃえば良いじゃないですか？・・・意地を張って譲らないとか無視をすれば煽られまくります。

退く勇気も大切。

Answer 4

昔、昔、その昔、大崩海岸手前を、法定速度+αで走っていた時、

後ろからシルビアが、私の後ろにピタリと付け、センターラインを

踏んで煽って来た事がありました。あまりしつこいので、先に

行かせて、大崩のコーナーで思いっきり後ろから煽って

同じ事をしてやりました。

その後左によけて止まったので、追い抜き法定速度で

走りましたが、車間は私の遥か後方でした。（笑）

ただこの方法は街中や直線道路ではできないですが・・・

やはり

後ろに、「ドライブレコーダー作動中」のステッカーを

貼るだけで良いのでは・・・

WRXSTI 良い車ですね。

Answer 5

前の車に車間空けないで同じ速度で走っていれば煽られてもそれ以上やりようがないので気にしない。MTの場合クラッチでスピードをコントロールできるのでATとの相性が悪い。少しでもエンブレかかっていると後ろのATは走りにくいのは確か。ニュートラル使うのもATの流れに合わせるのにいい。なんでAT中心の考え方しなければいけないのだ！って考えているうちはその悩みは尽きない。ほとんどがATなんで。ATで性能が良い車は踏まなくても惰性でずいぶん走ります。ブレーキ使いたくない走り方になりがち。タイヤの外形が大きいハイエース、仕事中が多い。これらと走りに方の相性は良くないと思います。

Answer 6

そういう時は、性能を見せつける。

平地の直線はゆっくり走って、登りとコーナーで一気に引き離すということを繰り返せばいいです。

Answer 7

安全運転すれば煽られません。

Answer 8

後方用ドラレコを付ける。
ロールバーを入れる。
車高を上げる。
外付けマッドフラッブを付ける。
レプリカする。
なんていかがでしょうか？