トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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こんばんは。

免許取り立てにお勧めの中古スポーツカーは有りますでしょうか？
なるべく維持しやすく乗りやすいものが良いです。

僕が乗ろうとしているのは
日産180SX 後期型
S15シルビア SPEC R
トヨタ MRS
AE86スプリンタートレノ
EK9 シビックタイプR
NB8C ロードスター
アルテッツァ
HCR32スカイラインクーペ
スバル インプレッサ
ホンダ S2000
C35 ローレル クラブS

今は高１で、免許取るまであと2年あるのでゆっくり考えておきたいです。
挙げた車のなかでどれが一番維持しやすいでしょうか?
サーキット走行もしたいです。

補足

もちろん86やBRZも考えています。 僕の場合90年代のスポーツカーが好きです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそもAE86トレノって90年代じゃないだろ。1983年から1987年までだろ。
夏休みの宿題でもやってろ。

その他の回答 （15件）

  • 2年後にまともな状態で乗れるのはアルテッツァかロードスターかMRSくらいかな
    特にターボ車は今の中古車でも走り屋に酷使されたものが多いから2年後は更に酷いものになってるだろうね
    俺の知ってるやつは50万でS14ターボ買って数ヶ月でエンジンブローしたよ
    修理費は50万かかったらしいけど

    買えるならそりゃBRZがいい
    一番まともな状態で乗れるからね
    ただし二年後でも中古で250万くらいするだろうけど

  • そりゃ間違いなくインプレッサだわ。乗り比べたら圧倒的に快適だし、早いし、トラクションかかるし。他の車は低速域でもアップアップするよ。

  • 一番乗りやすいのはAE86です。

    豆腐屋のおやじは、息子に乗りやすいのでトレーニングしました。
    トヨタのMRｓでも2でもこれは論外です。買い物用に企画された車です。とローレルを除いてどれでもいいですよ。

  • 私は高校生のときはMR2に乗っていましたよ。大学に入ってからサーキットも出てました。
    MR-Sよりは乗りやすく、整備もしやすかったです。ですがやはりミッドシップは1台目にはオススメできません。
    サーキットに出たがるくらいですから、あまり安全運転するタイプには思えないので。。
    取り回しが特に難しいので、1台目には向かないと思います。ですが他の車にはない楽しさはありましたよ。

    金銭的に余裕もないでしょうから、オープンカーもオススメできませんね。
    幌が閉まらなくなっても整備などできないでしょう？

    質問にある車両の中で比較的乗りやすいのは、シビックかS15ですかね。

  • 金がないなら軽量コンパクトなターボなし

    ロードスターかMRS以外は論外です

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