なぜレクサスはステイションワゴンを出さないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ なぜインフィニティはステイションワゴンを出さないのですか。

Question

なぜアキュラはステイションワゴンを出さないのですか。
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ベンツもキャディラックもＢＭＷもリンカーンもジャガーもアウディもステイションワゴンを作っているのに。
なぜ日本の高級車はステイションワゴンを作らないのですか。

と質問したら。
需要がないから。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
海外メーカーの高級車のステイションワゴンは需要があるのに。
なぜ日本メーカーの高級車のステイションワゴンは需要がないのですか。
レクサスもインフィニティもアキュラも海外での販売がメインなのでは。

それはそれとして。
ベンツやキャディラックのステイションワゴンは需要があるのに。
なぜレクサスなどの日本製高級ステイションワゴンは需要がないのですか。

Answer 1

以前、クラウンとアルテッツァにラインナップされてたけど、実際走ってたとこ見たことあるかい？

Answer 2

需要があるかないか？
そんなことはメーカーが考えること、それに今はワゴンよりSUVだろ！？

なんでほかのメーカーが作ってるからそこに参入しなければいけないと！？
どこのメーカーも自分とこの販売戦略がある、だからなぜとここで聞いてわかる話じゃないし

直接トヨタや日産、ホンダに聞いてみたら

Answer 3

同じ荷物をたくさん載せられるんでも、背が低い(=ステーションワゴン)よりも背が高い(=ミニバン)の方が、より汎用性が高いから。
ワゴンもミニバンもそんなに値段変わらんし。

Answer 4

リンカーンにステーションワゴンのラインナップが現行で残っているのでしょうか？
アメリカ市場では全てSUVに変わったので、ステーションワゴンはラインナップに無いはずですよ。

レクサスもアキャラもインフィニティもメイン市場はアメリカなので、
アメリカで売れない機種はラインナップに加えません。
中国でもSUVが人気なのでステーションワゴンはこの先も作らないでしょうね。
ヨーロッパでしかニーズが無いのですが、そこでもSUVかシューティングブレイクに移っているので、
ヨーロッパでも風前の灯だと思います。

Answer 5

キャデラック↓↓↓。北米ではワゴンよりセダンとSUVが売れる。

https://www.cadillac.com