トヨタ アルテッツァ のみんなの質問 (解決済み) 193ページ

• アルテッツァに乗っているものです。 パワステフルードタンクからフルードが上から漏れる現象が起きています。原因はだいたい分かっていて 一時的に漏れないようにしたいのですが 何か良い方法 はないでし...

  2016.7.7

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  ベストアンサー： 軍手やリストバンド等を被せるとかですかね。

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• アルテッツァのパワステフルードを付け足したいのですが 市販で販売されてる物を入れても大丈夫なものですか？ またどのような種類の物か知りたいです

  2016.7.4

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  ベストアンサー： トヨタ系なら、「透明色」のパワステオイルになります。 メーカーによって、色が「赤色」だったりしますが混用してもなんら問題はありません。 ただし、オイル漏れそのものがあるようでしたら… 早急に原因を突き止めて、修理をした方が宜しいかと思います(・ω・)

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• アルテッツァはなんていう車のジャンルですか？

  2016.6.29

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  ベストアンサー： スポーティセダンですね。 とりわけスポーツ性が高いというほどではないです。

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• アルテッツァはISになりました。ISはマークＸに似ているとかよく比較されます。では、マークＸとアルテッツァの関係はなんですか？

  2016.6.18

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  ベストアンサー： アルテッツァは元々IS200及びIS300で売られてましたが？ それにトヨタ（レクサス）は最近、どれも良く似たデザインばかりじゃないですか。

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• アルテッツァと180sx買うとしたらどっちがいいですか？？ 現在17歳であと数ヶ月で18なので車の免許を取りに行きます。 なのでそろそろ本気で車選びをしたいなと思い今回質問させていただきました。 と

  2016.7.1

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  ベストアンサー： えー、若い方でこーゆー車に興味があるのは 大変うれしいですが、ちょっと。 アルテも180も古いですね。 良いタマを狙うならアルテなんですが、 貴方も認識しているように、ただのＦＲセダンで 走りの性能は非常に低いです。たぶん慣れてきたら 買い換えたくなると思う。 その点180なら多少の改造でサーキットでも通用します。 ただ、非常に古い。事故車が多いし、 良いタマは100万オー...

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• トヨタのアルテッツァが黒歴史だの失敗作だの(一部で)言われてる理由を教えてください 実際のところ失敗作なのどうかも聞きたいです

  2016.6.25

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  ベストアンサー： 一番の原因は、重さでしょう。 馬力に対して、当時としてはちょっと重かったんです。 実際はしっかりしたハンドリングを実現するために剛性を高めた結果でもあるため、決して悪いことでは無いのですがね。 たしかに、走りは良いですが、ノーマルだと直線で重さを感じるときはあります。 アルテッツァはFRで170馬力、1340キロですが、同じ４ドアセダンのインプレッサWRXが四駆で250馬力、1340キロで...

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• アルテッツァについて 私は最近、初マイカーでH16年のアルテッツァRS200 を購入したのですが、マフラーを変えようと思うので、私はずっと柿本のマフラーがつけたかったので柿本を買う予定ですが、車...

  2016.5.30

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  ベストアンサー： 音を大きくしたいならエキマニとキャタライザーも交換です。

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• ターボ車マニュアルでアドバイスください。 中古車購入を考えています。 条件は以下、（あくまで目安です） ・ターボ車 ・マニュアル ・80万以下 ・5万キロ以下 ターボ車は死ぬまでにプシュプ...

  2016.6.26

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  ベストアンサー： スターレットターボはいかがでしょう。 生産中止になってからそれなりに経ちますが、さすがトヨタの大衆車だけあって故障は少なめで、年式のわりにはまだ元気よく走れます。 私自身、H4年式のスターレットターボに現在でも乗ってますが、走れなくなるような大きな故障は一度もありません。

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• 現在21歳で初めての車でアルテッツァのas200.ATを候補に挙げています。 それ以外にレガシィb4BL5？やマークIIir、インプ15sも考えてます。 これ以外に比較的保険などの維持費が安くや...

  2016.6.22

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  ベストアンサー： アルテッツァのAS200は50万あればそこそこ良いの買えますよ。 故障が心配ならトヨタのディーラー中古車がおすすめ。 保証が基本1年+2年延長で購入から3年間は安心して乗れます。 http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarSearchList.aspx?Ex=0&Dsp=0&Srt=1&Pn=1&LC=1&Cn=...

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• 中古車について 誰かさん教えて下さいw もうわかりません 中古でMT車を探しています ですがとても迷って なかなか決めれません泣 クーペかセダンのMT車 (なるべくATは避けたい)で、 駆動...

  2016.6.25

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  ベストアンサー： 維持費や予算を考えると、R32、ランエボ、インプSTIは厳しいですよね。 チェイサー、マークⅡ（JZX100系）は良い車ですが、ちょっと年式が古いのと燃費も一昔前の車かな。 となるとレガシィ（BL5）あたりが妥当かと思います。 ターボAWDでも燃費が意外と良く、高速のみなら乗り方、乗車距離次第でリッター13km超えることも結構あります。町乗りのみだと8km弱位。 MTはタマ数が少ないので地道...

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