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テスラ モデル3 のみんなの質問 (解決済み) 28ページ
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テスラのモデル3って2~3年後には中古で2~300万で買えるようになりそうですか？
2020.11.6
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ベストアンサー： モデルチェンジも予定はなく、ソフトウェアのアップデートで常に最新バージョンクルマになりますので、過走行や事故車以外は450万は下回らないでしょう。
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19歳です。将来テスラに乗りたいです。 一般的な経済状況で買うのは厳しいですか？中古でもいいですが。
2020.10.22
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ベストアンサー： テスラのモデル3、スタンダードプラスなら現在でも新古車で500万チョイ ３年も経過すれば中古車で200万位チョイなので乗れるでしょう。 その代わりバッテリー性能は劣化していると思います。
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テスラのモデル3を無理なく買える適正年収はどれくらいでしょうか
2020.10.2
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ベストアンサー： 新車で600万前後〜 年収300万でも頭金100〜200万程あれば普通にローンで買えますね。 維持費も安いので買っても苦労しないと思います。
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本日現在で最も安全性能の高い車種を教えてください。 人生も後半に差し掛かってきました。そこで、できるだけ安全性能の高い車種を選びたいと思います 田舎道をのんびり走らせる乗り方で、出来るだけ安全な...
2020.9.27
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ベストアンサー： テスラ モデル３？モデルY辺りが今望みうる一番の安全性だろうね。
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2020.9.24
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ベストアンサー： 一番安い車でモデル3最廉価グレードで511万円です。 その同じ車の一つ上のグレードでいきなり655万円になりますが。
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teslaのモデル3とベンツcクラスの乗り心地はどっちが良いですか？あんまり違いはわからないです？
2020.9.13
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ベストアンサー： そやあーテスラでしょう！電気自動車だし。
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テスラモデル3の内装の一部で木が使われてますよね。 その木の種類は選ぶことはできるのですか？
2020.9.4
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ベストアンサー： 出来ないです。一種類のみです。カスタムパーツで替えるしかないです。
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ＥＶ車って高価格で補助金が多く、ほとんど税金で走っているようなものじゃーないでしょうか？ いかがでしょうか？
2020.8.1
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ベストアンサー： 問題文の文字通りの意味で言うのであれば、「それは嘘」です。補助金は多々出ていることは出ていますが、それでも高額な車両価格は高額なバッテリー等に支払われています。 「価格競争力」というのであれば、それは確かに税金頼みなのは事実です。テスラがモデル3発表の際に掲げた「35000ドルEV」も、実際は「国からの補助金を差し引いた額」のことでした（しかも、まだ実現できていません）。この状況を可能とし...
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テスラモデル3 のスタンダードレンジプラスはスポーツホイールに変えることはできますか？？
2020.8.6
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ベストアンサー： 日本ではOP扱いではないのでスポーツホイールだけ別注文になると思います。 OP選択よりは割高ではありますが標準ホイールをスタッドレス用に使用すれば有だと思います。
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テスラって日本は完全に相手にしてない感じですか？ この国は時代遅れだし、終わってるな、みたいな感じで。
2020.7.23
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ベストアンサー： 一応テスラの市場に入ってるので相手にはされてますが、全くアテにはされていません。モデルS投入時はイーロン自ら日本で発表会をやったりして期待をしていたみたいですが、トヨタの豊田氏にウンザリしたみたいでその後は全てが後回しにされている印象です。イーロンのツイッターへの質問も日本人はことごとく無視されているようですよ。 右ハンドルは別に日本だけではなくイギリスやオーストラリアも右ハンで需要は格段に...
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