スイフトスポーツ（最新のやつ）を所有してる方に質問です。 良い点と悪い点を教えてください。 将来（せめてあと4年後に売っていればの話・・）ＭＴが購入候補です。

Question

ハッチバックでヒルスタートアシスト付きなのでそこが良いと思いました。
小回り効かないのが一番の難点ですが・・・
リセールは一番どうでもいいです。ドレスアップは興味ないです。
燃費もあまり気にしていません。
友達が日産勤務で、勧められたこともあり過去にトゥインゴの試乗はしましたが、なんかしっくりこなかったです。
というかやはり自分は日本の車が良いんだなとも思えました・・。

近所の買い物は電車を利用していますが、車は旅行（陸路限定、フェリーは苦手だから乗らないし車も乗せない）で使いたいです。

Answer 1

ZC33S AT乗りです。

【良い点】
・圧倒的コストパフォーマンス
・快速
・オプションなしにクルーズコントロールなどついてくる
・純正シートのホールド感は結構良い。
・居住性を犠牲にしない（シートヒーターもついてたり、荷物も案外詰める）
・MTはギアの入りは良い。ATは結構優秀でストレスフリー
・ボディに無駄なプレスラインがないので洗車は楽。
・小回りがきかない？あんまり気にならない
・ATでも長距離だと17Km/Lでる（クルーズド使用）
・カスタム以外にも、専用小物の取り扱いが多い。
・煽られてもたいてい振り切れる。

【悪い点】
・タイヤサイズが195/45R17であまり在庫のある種類ではなく結構高い
・後部座席の座り心地が・・・
・小物収納が少ない
・トルクがあるおかげで前タイヤの減り速い。
・ガソリンはハイオク指定
・オイルが5ｗ-30で全合成油だと安くはない。
・リアドアの取っ手が無塗装黒樹脂（対策しないと傷まみれ＆白化）
・通常は気にならないが、雪国だと車高が低いので除雪車になる。
・SUZUKI車、スイスポを馬鹿にする人たまにいる
・信号待ちしていると、横に並ばれてレースのようになることがある。
（変なやつに煽られる）

Answer 2

よく走る、加速も良しだからマニュアルは楽しい。当時車体２００万位で買える。軽自動車じゃないし。

洗車するとフロント周りのゴツさを感じる
これはスポーツのイメージでなかなかのもの。

内装は値段の割に良いよ
クリアパネルも貼ってあるしプラスチックだけではないドア装飾、シートもスポーツ風。

４枚ドアなんだけど２枚ドア風に見える
後席のドアノブが使いにくいと言われるけど後席に人を乗せる機会は、ほとんどないから気にならない。見た目優先で正解だと思う

エンジン音が静か。マフラー音も静かだけど、もう少しうるさくても良かった。

Answer 3

ヒルアシストホールドがついているのはAT車です。MT車にはないです。
MAZDA2の15sportにはMTもあり、ヒル･ローンチ･アシストついてますよ

Answer 4

スイスポMTにヒルスタートアシスト付いてないので、MAZDA2、ヤリスはどうですか？ MAZDA2は確実に付いてます。ヤリスは……調べてみてください。

Answer 5

良い点
小さい、軽い、よく曲がる止まる

悪い点
Cピラーがぶっとくてバックの際に左側後方が見にくい(バックカメラも死角)。

Answer 6

悪い点は殆ど無いよ。
乗り心地が悪いとか言う人も居るが、乗り心地機にするならスイスポ買うべきじゃ無いしね。
エンジンパフォーマンスに対し燃費は良いし、走る、曲がる、止まるに関して不満は無い。
ヒルアシストに頼らなければならない人がスイスポ乗っても、パワー以外の本当の良さは解らないと思います。

Answer 7

・MTにはヒルスタートアシストは付いていません。（ATは付いてる）
・小回り効きます（このクラスでは最小回転半径大きい方だけど）
・燃費も気にしないとの事だけど全く悪くない（ハイオク仕様なだけ）

良い点

軽快で速くて楽しい

悪い点

・家族で使うには足回りが硬め（特に後部座席）

Answer 8

良い点は速い、悪い点は速過ぎる。

Answer 9

元ZC33S乗りです｡
スイフトスポーツ(MT)にヒルスタートアシストは付いていないよ｡
ATにはあるけど｡
坂道発進に失敗すると後ろに下がるから要注意｡