スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.11.28 21:02
#スイフトスポーツ
二輪免許取りたい(普通自動二輪)さん
2022.12.5 20:21
要は使い方だよね、使い方次第で維持費って変わるからどういう風に使うかによる、でも確かにスイスポはハイオクだしターボだから維持費は確かにかかる
日本が世界に誇る天才SEさん
2022.12.5 18:16
アルトワークス乗りです。
軽くて加速は軽の割にはいいですけど、そんなの最初だけですぐ慣れますよ。
それこそ買って1週間ほどで。
所詮軽。あくまで「軽の割には速い」ってだけです。
自分は普通のスイフトからの乗り換えだったので十分満足してますけど
スイスポからだと不満でしょうね。きっと...
ちなみにその昔乗ってたAE111トレノより全然遅いです。
トーマスさん
2022.12.4 21:35
現行スイフトスポーツは1400ccのターボエンジンですね。
任意保険料が多少高いですけど、そこまで維持費高くないです。
軽自動車は良くなったっていっても、加速そこまでよくないです。
ターボ付きモデル買ってまあまあかなぁと思います。
慣れたら大丈夫かと思います。
質問者さんが、街乗りメインだったら、大してストレス溜まらないです。
ですが、遠くに行くときなんかは、疲れてしまうかもしれないです。
mar********さん
2022.12.3 15:10
スイスポはいい車と思いますので、維持費だけを考えると後悔してしまうのでは、、と思ってしまします。
軽自動車でもいい車はたくさんありますが、足回りやエンジンなどスイスポの良い面を体験されている以上、ストレスを感じてしまうのかもしれません。
買い替えすることを考えれば現状維持もコスト面ではあまり変わらないのではないかと思います。
よいカーライフをお過ごしください!!
MKTFMYTBさん
2022.12.3 11:30
スイスポと軽自動車の場合、劇的な維持費軽減にはならないので、私ならスイスポのままです。
軽自動車はどんなにモノが良くても、高速走行が「うるさい」のが私的な難点です。
これは、ターボを搭載していようとなんだろうと変わりません…
1050912917さん
2022.12.3 09:41
ストレス充分感じます 乗り換えない方が良いと思います 又乗り換えるならターボ車が割とストレスは軽減されると思います。
Nyankoさん
2022.11.29 13:18
現行スイスポ乗りです。
スイスポ買うまでは、ワゴンR(MH23S、NA)、タントカスタム(LA600S、ターボ)に乗っていました。
軽自動車も悪くはないです。
しかし、私の場合は軽からスイスポだったので感動的でしたが、逆はどうでしょう。
「こういうもの」と割り切って乗らないとガッカリ度が増します。
現在は、嫁のムーヴカスタム(LA150S、NA)を運転することも多いですが、乗り心地がフワフワで加速も遅く、割り切って乗らないとストレスが溜まります。
スイスポと比べて良い点は、車内が広いこと。
S660等の特殊な形のものを除けば、スイスポをはじめとした下手なコンパクトカーよりも車内は広く、内装も豪華だったりします。
ある程度の走りを求めるなら、生産終了で新車は買えませんが、アルトワークスとかが良いと思います。
S660やコペンよりも実用的だし、車両自体も安く、アフターパーツも多いので飽きずに乗ることが出来そうです。
それでも、時々スイスポと比べてしまい、ガッカリするのは止むを得ないと思います。
維持費を取るか、車としての楽しさを取るか。
両方という虫の良い話はないです。
1251479807さん
2022.11.28 22:35
サブスクにしたら。2年で乗り換えましょう。
1150974731さん
2022.11.28 22:24
正に私に振られた様な質問です!
オレンジ6MT乗りですけど、ちょっと前にエンジン故障で10日程入院して代車は日産デイズでした。
当たり前ですが走行性能は天と地程全く違いますのでそれはもう、ストレスの塊でした!
アクセルをグッと踏んでも音だけでゆっくりとしか進まないw
ハンドル切っても車体が物凄くロールしてタイムラグを経てから曲がる感じw
スイスポのスパッ、スパッと曲がる感じは微塵も無い!
怖くて飛ばして無いので解らないけど高速域からだとブレーキは効かないと思いましたねw
フワフワ、ユラユラして街乗りを普通に走行するだけでもストレス感じましたので絶対軽四は止めた方が良い!
どうしても!と言うので有ればアルトワークス、S660でしたらギリセーフでしょうね
ですけど、加速性能に不満が出ると思います。
狂乱の紫水晶さん
2022.11.28 21:32
N-ONEなら問題無いと思う。
こちらも国産車ならトップクラスの車だから。
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