スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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現行型スイフトスポーツをチューニングして350馬力くらい出るようにするのは可能でしょうか？。市販の社外パーツで…

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回答一覧 （8件）

  • エンジンスワップした方が手っ取り早いですね。

  • 現行型スイフトスポーツのエンジンはスポーツエンジンでもなんでもなく元々エスクードのターボエンジンの流用ですので過大なパワーアップは出来ません
    140馬力のエンジンでも十分速いのは車体が軽量だからです
    車検に通したいなら180馬力程度までです

    金に糸目を付けずにサーキット専用車にしてしまえば350馬力も可能でしょうがコスパが最悪になります

  • エンジンブロックが持たないでしょ、パワートレーンもです。
    そこ迄するのは、馬鹿でしょ。

  • スタートからGRヤリスをぶち抜くスイスポは確か220馬力でした。
    未だ上げる事も可能だそうです！

  • 瞬間的に出す事は可能だが、現段階では無理。
    無理な一番の理由は、直噴エンジンだという事。
    直噴なので大容量の噴射装置が出ていないので、タービンだけ大きくしても、それに伴う混合気を多く噴射出来ない。
    極限まで燃料を薄くすれば300馬力程度まで出るかもしれないが、多分直ぐにオーバーヒートするので実用的では無い。

    瞬間的にパワーを稼ぐならナイトロ(ナイトラス・オキサイド・システム)を使えば出る。
    ダイレクトショットなら瞬間的に350馬力も出るでしょう。

    車検を無視した改造なら、燃料をドラッグマシン(トップヒューエルやファニーカー)に使われているニトロメタンにすればこれも大馬力が出るが、両者共にレーシングカー並みにオーバーホールが必要になるでしょう。

  • でっかいターボつけて、350馬力だせるチューニングすれば出るでしょうね。
    耐久性は知りません。

  • 可能ですよ。
    ですが現実的に考えてその費用と車体価格を合わせると純正でそのパワーが出てるワンランク速い車が買えるので大抵の人は行いません。

    こことここの部品を変えれば、なんて話ではなくエンジン内部も含めすべて交換する勢いでなければ実現しません。

  • 現行型スイフトスポーツをチューニングして350馬力くらい出るようにするのは可能でしょうか？
    １４００ｃｃなのでまず無理
    ２００が良いとこ

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