スズキ スイフト のみんなの質問
mar********さん
2010.8.29 03:15
先日スイフトとワゴンRをのぞきにディーラーに行きました。
まず感じたのは、スイフトの荷室とバックドアの開口部の狭さ。ずっと軽なので、さぞ普通車は中が広いんだろうと思ってましたが、幅は当然少し違いますが、実際、室内の長さって大して変わらないのでしょうか。新規格の軽の荷室と後席スペースとスイフトのそれは実際殆ど変わらない印象でした。荷室はむしろ軽の方が広かったと思います。
以前、トヨタのコルサに乗った時も似た印象を受けましたが、普通車よりも軽の方が室内長が長い場合って珍しくないのでしょうか。又、古い型のマーチにも乗りましたが、あれは室内長も高さもワゴンRの方が広く感じました。
実際どうなのでしょう。
Express Dreamさん
2010.8.29 23:10
スイフトにしろパッソにしろ基本的に軽自動車を普通車に仕立てたような車です。
車種によりけりだけど、マーチならワゴンRの方が広いです。
だから普通車買うなら税金を考えてもカローラクラスでないと意味が無い。
dok********さん
2010.8.30 13:22
2代目以降のスイフトは走行性能重視の設計になっている為に荷室があのように狭くなっています。
(荷室のスペースを犠牲にしてギリギリまでリアタイヤを後ろに下げているんです)
ちなみに、2代目以降のスイフトは全く新しいプラットフォームから作られているので、軽自動車を拡張して云々って言うのは間違いですね。まあ、確かに初代はワゴンRと同じプラットフォームですが、ディーラーには初代は置いていないでしょう(笑)。
ID非表示さん
2010.8.29 06:40
乗用車のほうが軽自動車より広いとは限りません。
質問者様の感じた通りかと思います。
一応、他の方に一緒に見てもらって感想を
お聞きしてみては宜しいのではないでしょうか。
Wさん
2010.8.29 04:49
普通車コンパクトはどれも同じくらいの大きさに見えますが、フィット、ノート、ティーダは他のコンパクトより少し大きい。マーチ、ヴィッツ、デミオ、スイフトは圧迫感がありました。。。
pap********さん
2010.8.29 03:30
スイフトは、もともとワゴンR+のプラットフォームをもとに造られていますから、軽のワゴンRよりは若干は広いはずですが、あまり大きな差もないでしょうね。小型車はデザインや内装によっては、軽より室内空間が狭いのが沢山あるとおもいますよ。
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