回答お願いします。 コンパクトカーに走りを求める人って少ないのでしょうか。 コンパクトカーで「走り」といえば、フィットとスイフト。 でも、この2台は、ノートやアクアに負けちゃうんですね。

Question

売れてないわけでないけど。
特にスイフトは、このクラスでは売り上げ台数がいちばん少ないです。

高い走行性能を求める人って少ないのでしょうか。

補足

言葉遣いが悪い回答はご遠慮ください。 言い方に十分注意して回答するようお願いします。

Answer 1

ノートの購入者の多くは、e-powerのモーター駆動による鋭い加速感を気に入って購入していたりするので、けっこう走りを重視していたりします。

スズキの販売体制では、どうしても販売の中核が軽になってしまうので、登録車が売れないのは仕方がありません。もともと世界戦略車だし、日本で爆発的にヒットすることは期待していないでしょう。

ホンダも軽の評判が高くなっちゃってるので、フィットあたりはNシリーズに顧客を相当奪われてる感じがします。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございます。

Answer 2

コンパクトカーに走りを求める人も、一定数は居ますよ
だからメーカーから『スポーツ』的なグレードが出ています

とは言え、高い走行性能を求めるならコンパクトカーでは力不足です
高出力のスポーツカーを購入するでしょう

そこそこ走って、利便性もあり、燃費も悪くなく、値段も安い
色々と兼ね備えたコンパクトカーのスポーツグレードは、あくまでも雰囲気を楽しむ物だと思います

Answer 3

ノートニスモ
ビッツグラン
などはメーカーが気合入れてる印象
スイフトスポーツも気合入ってる
求める人自体は少ないかな
価格がそれなりだから

Answer 4

コンパクトカーはどうしても運動性能を犠牲にして
燃費最重視の傾向がありますので
こういう車乗るときは自分が走りの性能を求めなくなった時ですね。

Answer 5

現状の車両選定基準が、低燃費等の経済的な理由が主となってきている事。
走りより居住性や積載性に重きを置いている事。
地方では、二台目三台目等のセカンドカー的な所有が多く、奥様の買い物車的な使用状態が多い事。
以上が理由なのだと思いますよ。
今のアクアとか乗り心地面も随分改良されている事とトヨタというブランドもあって売れるべきして売れていると考えます。
ノートのeｰpowerとかは、モーターの力強さを世間に知らしめたと思います。
思ったより燃費良くないですけどね。
また、コンパクトカーの主な使用状況としては街乗りがメインであり、ハイブリット車が一番燃費性能を発揮できる環境です。
そして、ハイブリット車に乗っていると税制面で優遇され、環境にやさしいと思える自分に慣れる事等理由を考えればいろいろ出てきます。
昔流行ったボーイズレーサー的なコンパクトカーは、求める消費者が減少してきていると考えられ、そのニッチな市場を上手くついたのがスイフトスポーツといったところではないでしょうか。
とはいえ。高出力ターボやVTECのような超高回転な車両は無くなってきていますが、車体設計等よく考えられた車が増えてきて、それなりに楽しい面もあると思いますよ。

Answer 6

少ないでしょうね
そもそも車に「走り」を求める人が少ない

高級な「1Kアパート」って需要少ないよね

Answer 7

スイフトスポーツは人気があると思いますが