スズキ スイフト のみんなの質問
エドワルドゲッツェさん
2013.2.17 01:19
軽自動車の中古は、本来の価値に比して割高だから損だ、と聞きました。
そこで上記の普通車(小型車)に目をつけてみました。
補足
>yamaharoadstarmidnightさん >小型車や軽の絶対価格が安いのは分かります。小学生が見ても分かります。 価格ではなく価値を調べています。特な買い物をしたいのです。 10万円でも20万円でも特な買い物して、他に使いたいのです。 >bkey0906さん なるほどスプラッシュですか。穴場ですね。 走行性能はスイフト並みに優れてると聞きます。 候補に入れてみます。
qaz********さん
2013.2.17 10:30
フィットは中古狙いするには人気があるし、スイフトはそもそも数がない。
スイフトの先代なら現行型が出たお陰で以前よりはだいぶ良い感じに。
コルトは価格の割に程度がいいものが多いのは確かですが売る時も安い。
これを買うなら乗り潰すまで乗ると決めている場合でしょう。
まぁリコール隠しをやっちゃってるからしょうがないのですが。
マツダのデミオも程度と価格の関係は似たような感じ。
軽は車種によりけりでしょう。
ワゴンRなんかは数も多いし程度によって買値も売値もピンキリ。
スバルの先代ステラなんかは4気筒エンジン、4輪独立サスという
軽には殆ど見られない仕様なので中古も割と高値、売却も然り。
トヨタや日産の軽はダイハツやスズキが提供するOEMですが
メーカー名とおかげとそれぞれのディーラーで扱われる事も多く
ダイハツやスズキの名前違いの車に比べて割高。
軽の性能は昔に比べればだいぶ上がってますから
そういう意味での割高感てのは一昔前に比べたら無いですけどね。
セカンドカーとしての需要、ガソリン代の高騰での買い替え需要は高いですから
過走行車とかグレードが一番下とかで無い限り、売値もある程度期待出来ます。
質問者からのお礼コメント
2013.2.17 15:32
全員、とても参考になりました。
ありがとうございました。
Yeh! Tokugawaさん
2013.2.17 09:22
To one_morecoffeeさん
中古車の価格は、売り手の都合と買い手の価値観と市場原理で決まります。
そして、日本人は自分の価値観を持っている人は少なく、自分では判断できないから企業や詐欺師の作り出したイメージを鵜呑みしているド素人が大半なので、この知恵袋でもイメージ操作のためにマイナーメーカーの攻撃に専念していたり、自分のお気に入りの車種を盲目的に持ち上げている人を良く見かけるでしょ。
で、人気車種のホンダ・フィットは、人気があるからと販売店が強気の値付けをするので、割高になります。
また、スズキ・スイフトは、一般的な人気は低いですが運転にこだわりを持っている層に根強い人気があり、中古車市場に出てくる玉数が少なめなので、意外と値下がりが少なく割安感は余りありません。
軽自動車は、維持費の安さ故に登録から5年以上経過した時点で値下がりが止まる傾向にあるので、高年式で無いと割高感が出てくることになります。
と言うわけで、本来の価値と比べて割安で買える低価格の車となると、三菱・コルトと日産・ノート(先代)でしょうね。
三菱・コルトは、基本性能の点でバランスよく作られているのに、メーカーイメージの悪さから、寝ず良い人気も無いので、玉数が少なくても程度に比べて割安に売られています。
日産・ノート(先代)は、過もなし不可もなし的な車ですが、販売店の販売力でそれなりに数が売れたので、人気車で無い割りに玉数の多い車として値崩れ気味ですから、割安感が出ていますね。
mom********さん
2013.2.17 03:18
単純に維持費で考えたら軽がいいです。燃費が倍ほどコンパクトカーがよければ逆転しますが。一人で乗るor二人で乗るなら軽で十分です。ただ貴方が考えているように軽の中古は値段が下がりにくいです。軽が人気=維持費が安い証拠でもあります。20~30万コンパクトーが安く買えたとしても3~4年もしないうちに軽が維持費で上回ってしまいます。
fen********さん
2013.2.17 02:45
中古の軽が割高とは思いません。勿論程度によりけりですが。
軽の場合は大事に乗っていれば次の買い替えで売るときも
普通車より比較的価格が付きやすいので。現行型を買うなら新車でもいい気がします。
フィットの先代は買う気はしませんがスイフトの先代なら価格もこなれているし
後部座席がちょっと狭いことを除けば燃費も悪くないです。(特に1.2リッターモデルは)
スプラッシュは狭いです。いわゆる不人気車なので
程度の割に価格が高くないのはそのためです。
足回りが硬めなので街乗りメインの場合はあまり薦めません。
kazさん
2013.2.17 02:01
数が多いくせに中古の相場が下がらないフィット、値段は下がってお買い得なんだけどタマが少ないスイフト。どちらも中古で買うのはどうかと思います。フィットは新車の特別仕様車が130万チョイでフル装備で買えるのでこちらを買った方が得ですし、スイフトは新車で買うと割高に感じます。ズバリ中古でいいモノを買いたいならスズキのスプラッシュがお買い得だと思います。中古の相場は底値だし、タマもスズキのディーラーにいけば必ずある筈です。未使用のヤツなんかかなり安く出ている筈です。
ID非表示さん
2013.2.17 01:43
うん、だから価値なら新車が一番価値があるんだよ。
最も価格に合った車両状態だから。
少しでも、安く買いたいなら、少しでも程度の悪い車体を中古で買うしかないよね。
だから、1年落ち程度のディーラー中古車か未使用車を探してみては?
とおすすめするわけです。
現行の中古買う意味ないね。
ディーラーなどで使ってた中古車や、未使用車があれば場合によってはお得だね。
フィットなら、新車でも安いじゃん。
軽自動車なみだし。
タイヤが4本も付いてるし!
(*´∀`)♪
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