スズキ スプラッシュ 「初期型ヴィッツ1,000CCに乗っておりましたが エコ税制補助(13年以上)で支払額は同じでした。 ヴィッツと比べればスプラッシュは雲泥の差で楽し」のユーザーレビュー

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スズキ スプラッシュ

グレード:スプラッシュ(CVT_1.2) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初期型ヴィッツ1,000CCに乗っておりましたが エコ税制補助(13年以上)で支払額は同じでした。 ヴィッツと比べればスプラッシュは雲泥の差で楽し

2009.11.9

総評
初期型ヴィッツ1,000CCに乗っておりましたが
エコ税制補助(13年以上)で支払額は同じでした。
ヴィッツと比べればスプラッシュは雲泥の差で楽しいです。
1:CVTになった事
2:エンジン排気量が3割大きい
3:良く廻るエンジン(快適音あり)
4:高速安定は雲泥の差で安定している。
5:サスがしっかりしている。
ビッツは街中のお買い物用という感じです。
600kmほどこの3週間で走りましたが
走りに行くのが楽しく 特に山道(舗装道路)を燃費を気にせず登るのは楽しいです。
確かに小さいのですが こういう車もあって
良いと考えます。
 もう直ぐ娘の処に持っていくのですがもったいない気分です。
余り見かけないのも良いです。
エコ税制で安く買うことが出来ました。
家内が自分用にも欲しいと言ってます。 
満足している点
1.乗って楽しい
2.高速も安定している
3.天井が高い
4.助手が車酔いを起こさない
5.燃費もそこそこである。
不満な点
・前席のドアガラスのUV+射熱対策が
 弱く日差しが差し込む場合に日が当たる体の 部分が熱く感じる。(86%の透過型フィルム を貼る事で解決)
 他には余り無い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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