スズキ スプラッシュについて

Question

今年か来年にクルマを買い替えるつもりです

通常１名、年に１・２回くらいは４名乗車です。
気になるクルマは一杯あるのですが、
青いスプラッシュを最近見かけて、興味を
持ちました。

専門家の点数は高そうですが、販売台数の
割りに中古車が多く出回っているように感じ
ます。

タイヤとバッテリーが外国製により交換に苦労する
と聞いていますが、それ以外に何か大きな欠点でも
あるのでしょうか？

それらの欠点はSX４なら大丈夫でしょうか？

Answer 1

いい車です

タイヤもバッテリーもアフターマーケット用に販売された日本で売っている普通のものが使えますので、全く心配ないですね。

（誰がそんなウソを言ったのだろう）

交換作業を自分でする場合を言っているのですか？

質問者からのお礼コメント

grid_jvg2000さんバッテリーはフランス製で合うのが無いと思っていました。
的確なお答えでBAとさせていただきます。
Dekangoogooさん 最初に親切な長文を頂き、感謝申し上げます。
今日も夜に黒のスプラッシュを駅の駐車場で見つけ、ヘッドライトを当てて
疑われないように、２ｍ離れて見てました。
やはり積載性が・・・
まだまだ迷いそうです。ww

Answer 2

スプラッシュ、私も興味あります。近年まれに見る名車らしいですね。

では何故売れていないのか、それはメーカーの販売戦略の失敗にあります。

本来スプラッシュはスズキとドイツのオペルが共同開発した車で、オペルの注文がかなり入っており、まさにドイツの車と言った車に仕上がってます。

ドイツ流の硬い乗り心地やハンドル等の操作系の重さ、長距離走行を前提とした硬いシートなどが装備されており、同クラスの日本車とははるかに違う車になっています。

そんなバリバリのドイツ流の車を日本に持ってきてあの女性向けのCM。スイフトと客がかぶらないようにしたかったのでしょうけど大失敗です。

ヴィッツのCMと変えてあげたいくらいです(笑)

当然女性が興味を持って試乗に来て、なんじゃこのクソ重たいハンドルは～？なんじゃこの硬くてデカイシートは～？小物を収納するポケットが少ないやん～。となって購入に至らないのです。

断言します、スイフトやSX4より硬派な男の車です。ドイツ車が100万円ちょっとで買える夢のような車と考えてください。

バッテリー等の件はありますが、どうせスズキディーラーで交換してくれるんだし不便は無いと思いますよ。

タイヤは標準装備が外国製なだけですから次回から日本製を付ければ問題無しです。

一つ心配になるのは、スプラッシュに乗ると今後車を買い換えるときにどの日本車に乗ってもショボく感じてしまう事かな？

スプラッシュの後継車か輸入車にしか満足しない身体になってしまいますよ(笑)