スズキ スプラッシュ のみんなの質問

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来年1月か3月に新車を購入予定です。クラスはバラバラですが候補は
以下の通りです。皆さんでしたら、どれを購入しますか?またどれが
オススメですか?

候補車
①トヨタラクティス(新型)
②トヨタヴィッツRS(新型)
③トヨタオーリス1.5
④日産マーチ(登場予定の
スーパーチャージャー)
⑤日産ティーダ1.5
⑥ホンダフィットハイブリッド
⑦ホンダフィットRS
⑧マツダデミオスポルト
⑨スズキスイフトスポーツ
⑩スズキスプラッシュ
⑪三菱コルトラリーアート
⑫フィアットプントアバルト
⑬フィアット500
⑭VWポロGTI
⑮VWゴルフ1.2
⑯ルノールーテシア1.6
⑰ルノートゥインゴGT
⑱プジョー207RS
⑲ミニ
⑳その他

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ベストアンサーに選ばれた回答

たくさん候補がありますが

わたしはスイフトスポーツがおすすめです。



走りを優先して、荷物を積む量をあまり気にしないなら・・・です^^

その他の回答 (7件)

  • ⑭VWポロGTIでしょうかね。
    国産と価格でなら⑨スズキスイフトスポーツ

  • 私が買うのであれば、間違いなく、フォルクスワーゲン・ポロGTIです。多少値は張りますが…。

    オススメするのであれば…。質問者様が何を求めておられるのかによります。

    燃費の高さ、また、維持費や本体価格の低さなどを重視するのであれば、⑥⑧⑩を。

    内外装など、センスの良さを重視するのであれば、⑧⑭⑮⑯⑱⑲。

    走りの良さを重視するのであれば、⑪⑭⑮⑱。


    上記に述べた、経済性、センス、走り、全てを重視するのであれば、⑧⑭⑮を。特に⑭⑮のフォルクスワーゲン勢を強くオススメします。

    もちろん、国産車に比べて故障は多いでしょうし、パーツの値段も高めのようですから、維持費の低さ(それと本体価格の低さ)に関しては国産車に太刀打ち出来ないと思います。しかし、国産車に無い洗練された雰囲気は街中でも目を惹きますし、惜しみ無く投入された先進技術も魅力的です。ということで、もしお金に余裕があるようでしたら、⑭⑮をオススメします!

    (^-^)/

  • ¥100万前半~¥300万弱…って、価格帯広すぎるけど…なんとなく「大きすぎずアクティブに走れる車」な感じらしいから…⑭かな?

    個人的に①~⑬は、かったるかったり、ペラペラだったりフニャフニャだったりでパス。中じゃ⑩がパワーはないけどマシかも。

    でも⑰みたいにマニュアルでも良くて⑮が買えるんなら、絶対ルーテシア・ルノースポール! リセール・バリューの悪さ以外は後悔しないでしょ(^ ^;

  • フィアット
    プント
    500

    ルノー
    ルーテシア
    トゥインゴ

    この辺の車はいろんな意味で他と比べられないです。良いです。

    ちなみにプントは
    HGTアバルトとマジアバルトのプントエヴォ、グランデプントがありますが、何れにせよ良い車です。
    ルノーはRSがやばいみたいですよ。

  • 私ならフィアットプントアバルトかな
    ポロGTIは以前、私の目の前で新車が故障したのでちょっと・・・
    国産ならスイフトスポーツが良いと思います。
    ご質問には有りませんがアルファロメオ・ミトも良いと思います。

    ミニならばクーパーですね。
    ONEだとルーフの色が同じ色しか選べませんから・・

    しかしながら価格差に開きがありません?

    正直、外車のVWやミニやフィアットの上位グレードの車なんか軽く250万オーバーだからインプやCRーZやマツダロードスターあたりも候補に入ってくるで・・・
    リセールバリュー考えると外車は特に上位機種が有利だし。

  • アバルト できれば500C
    完全に好みの問題です。カリオストロ・・・

  • 随分と幅が広いですが、スポーツ系のコンパクトカーが良いのでしょうか?
    この中にはないルノートゥインゴRSがかなり楽しいらしいですよ。
    もし遊び車を買えるなら1台欲しいです。
    乗り心地はハードらしいのですが、せっかく乗るならそれくらいの割りきりがあった方が楽しいです。
    国産車にはない魅力が沢山詰まっているはずです。
    ただしある程度おおらかな気持ちがないと後でいらいらする場面が出てくると思いますが。
    延長保証に入ることもあわせてお勧めします。

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