スズキ スプラッシュ のみんなの質問
sal********さん
2010.4.23 05:04
補足
皆さん早々のご回答ありがとうございます。 スプラッシュって、どこの国の車なんでしょうか? あと、yukimura sanadaさんだけ、少々ズレた答えになっているかと思います。 質問の回答をお願いします。
ID非表示さん
2010.4.23 06:40
価格が安い車の部品は当然安いです。
まあ部品も輸入している分だけ同クラスの国産車より
割高なのは仕方ないですね。
逆に言えば格安中古車でも部品は新車当時の価格ですから
新車価格が数千万円の車が数十万円で買えても
部品は数千万円の車の価格。
フィアットとフェラーリは一部同じパーツを使ってますが
フェラーリ純正として出れば同じパーツでも価格は数倍です。
スイッチ類とか結構流用多いらしいです。
賢い人はフィアットでパーツを取ります。
スプラッシュはスズキの車。
スズキは国産メーカーですがハンガリー生産の輸入車です。
質問者からのお礼コメント
2010.4.29 08:32
皆さん詳しく有難うございます!部品だけじゃなく工賃も変ってくるのですね?だから一般に高いと言われる訳ですね。中古BMで、部品交換と車検がもぅすぐ来るので、次はVWと考えていたんですが、、皆さんの意見を参考に考えてみます
sat********さん
2010.4.29 06:54
BMWの部品が高い?
それが本当なら私は2台も所有しません。
(1台だと思います)
乗ればわかるのですけどね~。
国産車をあそこまで仕立てるチューンしたら
それなりに維持費かかりますしね。
外車では安いと思いますが、壊れないし。
blu********さん
2010.4.23 07:57
基本的な消耗品は国産の1,5~2倍ぐらいですが
変な部品が異常に高いです
国産のブレーキマスターインナーキットは3~5千円ですが
ベンツは五万円しました
なんでしょうね?
>スプラッシュって、どこの国の車
(ハンガリー製)
ススキより販売されております
cha********さん
2010.4.23 07:25
正規ディーラーで整備を受けることを前提とするなら、どこも国産に比べりゃ割高で大差ないです。どのメーカーも輸入車はあんまし変わらないです。
メーカー差よりも系列販売店による差が大きいと思います。ただBMWはドイツ車の中では比較的安いほうだそうですよ、部品代だけなら。
cha********さん
2010.4.23 06:26
BMWはじめ良く知られているVWも部品代はそこそこしますよ。
外国車って解体やに顔が利くモーター屋は安かったですね。
あと工賃。
近所に腕の良いモーター屋さんがあれば一番ですね。
BMWもヤナセ・ニコル・阿部で工賃違いますよ。
比べてください。
比較的と仰っているのでVWですがアソコは工賃が高いので。
opp********さん
2010.4.23 06:16
スプラッシュなら、国産車と変わらないと思います。
スプラッシュはハンガリー製です。
yab********さん
2010.4.23 05:26
フォルクスワーゲンは結構昔から日本になじみがあって、
その辺りのコストも比較的低めではないかと思います。
某大手カー用品店でも、輸入車のピット作業は基本的
にしてもらえませんが、フォルクスワーゲンは可だったと思います。
ID非表示さん
2010.4.23 05:10
外車はどれも高いです。
理由は海外から輸入なので関税がかかるからですね。
どこも大差ありませんよ。
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