SUZUKIのソリオ、スイフト、スプラッシュの３つで迷っています。 独身時代からスバルのレガシィに乗っており、両親にもたまに貸したりしてたのですが、 結婚を機に車を乗り換えようと考えて

Question

ます。

理由としては、
少しでも維持費を抑えたいのと、
お恥ずかしながら、
旦那が免許初心者で、
レガシィは大きすぎて運転できないと言い、いつも私が車を出していること…(T_T)

普段旦那は電車通勤の為、車は乗らない生活です。
私は今は専業主婦なのですが、近々通勤として使う予定です。
あと、月1〜2回実家に帰る（高速使って1時間半くらい）のに使います。

これらのことを踏まえ、どの車種がオススメでしょうか？
あまり車に詳しくないので、どれが良いかイマイチ分かりません(^^;;

Answer 1

現在の状況で考えると、ソリオが一番適当かと思います。
ソリオのベースはスプラッシュでして、走行はとてもしっかりしていますし、室内も広く、将来子育てに使うようになっても重宝するでしょう。
最新のはエネチャージも付いていますから、燃費もいいです。

スプラッシュはハンガリー生産の逆輸入車でして、乗り味はもうドイツそのものです。
シートも乗り味もハードで、長距離を運転する方、一昔前のドイツ車の味が好きな方にはいいですが、あまり一般的ではありません。
ただ、私はこれが大好きです。

スイフトはちょうど、スプラッシュとソリオの中間的な感じですね。
走りはしっかりしていますし、燃費もいいです。
室内やトランクはフィットには及びませんが、必要充分なレベルにはあります。

質問者様の使い方から考えると、将来の事も考えて１番にソリオ、２番にスイフト、３番にスプラッシュでいいのでは。
ただ、デザインや乗り味を気に入ってスプラッシュを選ぶのも楽しいと思います。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい回答ありがとうございました！
今日見に行ってカタログ等貰ってきました。
まだ少し検討中ですが…（金銭的に笑）

Answer 2

とりあえずスイフトなら間違いない。
スプラッシュなら空気圧次第でレガシィと引けをとらない。
ソリオはわかりません。
一つ言えるのはスプラッシュは二人乗りがベストということ。案外小さい。

Answer 3

コストパフォーマンスで言えば断然スプラッシュと言う事になります、わずか128万で横滑り防止装置、6エアバック標準装備、レーダーブレーキこそ無いものの安全性でダントツ、同様の装備と動力性能を得ようとすれば軽でも軽く150万は超えます。下取りがどうなるかわかりませんが、乗り潰すつもりなら超お買い得と言えます。

内装の質感ではスイフトに一歩譲ります、室内の広さ、使い勝手でソリオに負け、でも両者共同じ装備付けるとかなり高くなってしまいますね。

Answer 4

まず、クルマをどう見るかです。

自分などは「移動する、運ぶための道具」でしかありません。
そう考えると「ソリオ」ですね。
特段早いわけでも楽しいわけでもないでしょう。
ですが、日常的に一番使い道があるのは「ソリオ」ではないでしょうか？
3列目のシートがないミニバンと考えれば分かりやすいかも。
なにを隠そう、現在バンディッドの納車待ちです。

唯一の欠点？はタイヤサイズが特殊なこと。165/60R15なんてほとんどないので、交換時は割高ですね。
まぁ、１４インチにすれば問題ないのですが。

Answer 5

荷物を多く入れる可能性があるならソリオ、それ以外ならスイフトですかね（あくまで個人的な意見です）

日常生活でそのくらいの車使用頻度であれば、軽自動車を視野に入れてもよさそうですね。
最近の軽自動車は積載量も悪くなく、燃費のパフォーマンスも29ｋｍ/Lとか言ってるくらいですから相当です。レガシィと比べてしまうとショボイと思ってしまうでしょうがちゃんとパワーもあります、坂道でエアコンを切らなきゃといった状態にはなりません。

スズキの三択でしたら個人的には乗り心地と燃費の意味でスイフトを推します。

Answer 6

最も趣味性の低いのがソリオです。軽自動車のパレットのボディをスイフトのシャーシに載せました。小さくて広いのに小回りは効きます。荷物ものります。
スイフトはこの中では最も軽快に走行します。ハンドリングも良好です。ただし室内は狭いです。荷物もほとんど積めません。スプラッシュは広さ、ハンドリングともにその中間です。ただし中古車は極端に安いので中古車で購入するならお勧めです。結婚して子供を産むならスライドドアのソリオが良いのでは。燃費はエンジンが同じで重さも近いので3車とも同じぐらいです。