スプラッシュの新古車

Question

現在、生産終了したセルボｓｒをのっています。主に通勤のみで、殆ど山道です。
月に１５００ｋｍほど走ります。
山道でも、全然余裕な感覚でセルボでも登っていきますが、コーナでは腰くだけ感覚があり、かなり不安感が大きいです。
ストレートはかなり、速いとおもうのですが、なんせコーナーばかりなので、フラフラします。
一応、タイヤとダウンサスは交換しています。特別スピードを出すわけではありませんが、コーナのフラフラは我慢の範囲外です。
以前の車がスイフトスポーツであったためか、コーナは楽しいと感じられません。
そこで、スプラッシュ！！発売したときに試乗したときの感動がまだ忘れられません。
足回りの良さが特に。あとは普通って感覚でした。
特別仕様車リミッテドの新古車が１００万付近で売られており、セルボｓｒは１００万付近で売買されているようです。
セルボは玉数がかなり少なくマニアックな車なためか高値で取引されているよう。。。。
今年の車検を向かえるにあたり、乗り換えをするか検討しています。
燃費も気になります。セルボｓｒは１７．０です。スプラッシュは１４．０くらいいくのでしょうか？
皆様のご意見、なんでも結構ですのでよろしくお願いします。

Answer 1

いい車のってきてますね。

私もスプラッシュは気になっている１人でして、いや、ほんと買いたいです。
今はラパンSSなんですが、やっぱり足回りのがっちりしたのが欲しいです。

ここはスプラッシュ行った方がいいと思います。
セルボ人気がある今こそがチャンスでしょう。そういうのは水物ですし。
まして、試乗して、ヨーロッパ仕込みの足回りを感じているのでしたら尚更です。

ところで、豆知識。
あの車、オペルでも売ってるんですが、オペルは見栄えを良くしたくて、もっと太いタイヤを設定しろと言ったそうです。
でもスズキ側はハンドリングのバランスが壊れると、拒否して、あのサイズで決定したそうです。
見栄え重視の太いタイヤを履く車が多い中、いい話じゃないですか？