最近、街で見かける SUZUKI スプラッシュ が気になります。

Question

この車は、普段そんなに見かけないのですが…
評判など、なかなか良さそうなのですが、どのような特徴がありますか？？


・内外装
・エンジンの性能・走行性能
・乗り心地
・燃費など

お詳しい方、色々と教えて下さい！

Answer 1

スプラッシュは，オペルとの共同開発車で，オペルでは２代目アギーラとして販売されていて，ハンガリーのマジャールスズキの工場で製造され，日本に輸入されています。

先日，代車として2週間ほど借りて乗ったことがありますが，印象としては，スズキというよりはオペルの影響が色濃く出ていて，このクラスとしては傑出した高速安定性が印象的でした。

ウインカーの音など昔乗っていたオペルそのまんまだったのは笑いましたが，感覚としてはほとんどドイツ車で，ヨーロッパ車が好きな人にとっては，この値段でこの走りというのはかなり魅力的なのではないでしょうか。

エンジンは燃費もまあまあで，最初は若干アンダーパワーかと思いましたが，慣れてしまえばこんなもんだと思いますし，高速道路では同じクラスのヴィッツなどでは不安を感じるようなスピードレンジでも，全く安定していて安心してドライブしていられました。

乗り心地は，良くも悪くもヨーロッパ車のそれで，低速ではややゴツゴツしますが高速でのフラット感は充分ですので，そこはどちらを重視するかですね。

どちらかというと，骨太で女性よりは男性向きのモデルのような気がしますが，スズキは女性ターケット的なイメージで宣伝していますので，その辺のギャップが日本であまりヒットしていない理由かもしれませんが，同じクラスの中では個人的には一押しの出来だと思いますよ。

Answer 2

現在、スプラッシュに乗っています。

すでにみなさんが詳しく解説されているとおりですが、まさにヨーロッパ車です。

過去に、2台のヨーロッパのコンパクトカーに乗っていましたが、それらと比較しても、勝るとも劣らない内容です。高速時の安定感、長距離運転で疲れないなど、なかなか国産コンパクトカーには望めない良さがあると思います。

ただ、良いことばかり書いても、購入されてからガッカリなさるといけないので、問題点も挙げておきますね。

１．バッテリーが欧州仕様なので、国産の安売り品が使えない（2万円くらいします）
２．塗装や、細かい部分の作りの丁寧さでは国産に見劣りする（塗装はムラがあるものの厚いです）
３．ワイパーのモーター音がやや大きい（アイドリング時の静粛性が高いので結果的に目立つ）
４．内装の質感がチープ（シンプルで良いとも取れる）
５．走りが楽しいので、つい走りすぎてガソリンを無駄遣いしてしまう（実用燃費は以外といい）
６．シフトレバーのゲートの向きが左右反対（左ハンドル仕様のまま）
７．エンジンはキーでスタート（個人的にはどーでもいいです）
８．タイヤが豪華なので、交換時のコストが・・・・

しかし以上の問題点、裏を返せば車の本質に関係ないものです。

たとえ小さな車でも、基本性能は落としてはいけない。安く作るなら、まず内装などの、走行性能、安全性能に関係のない部分でコストダウンするべきだ、そうスプラッシュは教えてくれる車です。

車の基本性能を重視せず、「街乗り専用買い物車」ばかり作っている日本のメーカーは見習ってほしいと思います。

スプラッシュ、いいですよ。お奨めです。

Answer 3

一見するとスズキなのですが、立派な外車です。マーシャルスズキという会社の外車で、ハンガリーはブダペスト産の欧州車です。

是非スズキのディーラーで確かめてカタログを貰ってください(´∀｀)

Answer 4

スズキ スプラッシュのユーザーレポート

http://www.carview.co.jp/userreport/SUZUKI/SPLASH/