フォレスター S-lを簡単ではありますが見積もりしてもらったんですが、ここからどのくらいまで値引きしてくれるでしょうか？

Question

A
外装色：クリスタルホワイトパール
内装色：ブラック
メーカーOP：パワーリヤゲート、SRS再度エアバック+SRSカーテンエアバック、本革シート、ルーフレール
これで車両本体価格＆車両店頭引渡価格：3,121,200円

B
ベースキット(トレー、カーゴトレー、スプラッシュ、バイザー)：123,660円
ケンウッド 彩速ナビ：183,600円
ナビ取り付けキット：20,736円
リヤビューカメラ(CMOS)：41,040円
ETCキット：18,252円
ETCビルトインカバー(ブラック)：6,480円
ETCセットアップ：2,700円
これで396,468円

C
諸費用として
税金、保険、保障延長プラン新車コース諸々含めまして342,755円


A+B+C=3,860,423円


ちなみに値切ったりはしていなくて、ディーラーに行くこと自体この時が最初の訪問でした。

フォレスターを購入された方、相見積もりされた方いましたら参考程度にご意見のほどお願い致します。

Answer 1

http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/

フォレスター S-l
なんていうグレードは一切ない。
あったとして場合、正式なグレードが記載されていないことになる。
きちんと正式なグレード名をかけ。

そうでなければ別の回答者もわからず回答なんてしてくれないぞ。

あと、ご意見を・・とあるが値引きがどれくらいなのか記載されてないのだから意見のしようがない。

どこまで値引きしてくれるのか？
は、実際に商談してみないとわからない。人によるからだ。

最初の訪問でも、本体はどれくらいねびけますか？ とかＤＯＰこれだけつけてるけどどれくらい値引け増すか？
といったことをこちらからだしてない時点でおまえはクール客認定されている。
ようは”ひやかし”

まぁ、現時点のまま商談すすめても本体・ＭＯＰで５万、ＤＯＰで１０万止まりで一周されておしまいだ。

あと、値引きをというなら最初はフロアマット程度ですっぴんで商談し、本体から値引きをどれくらい出せるのか？を探るのは常識中の常識。
これをしてないのだからディーラーからはこれしか眼中にないと認定させられ、強気な対応をさせられてしまう。

現時点でははっきりいってクソみたいな対応をしている故、ディーラーからも冷やかし扱いされている。そうでなければ値引きはきちんと提示してくる。
ということで気合いが全然はいっていない。
別のスバルのディーラーで商談をやり直してこい。

なお俺ならエクストレイルと競合させて
Ａは１割の３１万、Ｂはスバルらしい半額で２０万、Ｃは延長プランサービス含め、最低でも５２万の値引き＋αを目指す。

・アイサイトが２である。
・燃費もエクストレイルに劣る
・この価格ならエクストレイルハイブリッドも購入の視野にはいる
・照明周りがＬＥＤでなく従来通りのディスチャージでロービームだけど不安
（とはいえＬＥＤランプも照射部分はしっかり明るいがそれ以外はまったく暗いままというＬＥＤらしい弱点もあるが）
・ＭＯＰのナビが貧弱
・ＤＯＰナビの場合、バックカメラがＯＰでつけられるがサイドカメラをつけられない、エクストレイルはＭＯＰでアラウンドビューといった弱点がある。
・なによりモデルが古い。２０１２年モデルを改良し続けている

といったエクストレイルに対する弱点がたんまりあるので、このような状況で積極的に買おうというのは厳しいのだ。

なので、客側有利で商談ができなければ意味がない。
しっかりエクストレイルと競合させることだな。

Answer 2

私はＸＶとフォレスターの見積もりをとり最終的にＸＶに決めた者です。サイズ的にコンパクトSUVを探していたもので。

総支払額の見積もり結果ではフォレスターとＸＶはほぼ同じくらいでした。そうです。フォレスターの方が値引き額がやや大きかったのです。

記憶が定かではありませんがフォレスターは３０万弱ほどの値引きだったはずです。

フォレスターもいい車ですよねえ。どこへでも行けそうな車です。