スズキ スプラッシュ のみんなの質問
nih********さん
2013.4.1 19:29
掛けたり、キャンプにも今後行きたいのですが、候補としてプレマシー(走行4.9万キロ、両側電動スライド)とボクシー(走行9万キロ、片側電動スライド)でともに総額140万、20年式、車検新規、ワンオーナー、ディーラーでの購入となります。どちらがベターでしょうか。年間走行距離は8千キロくらいで、8年くらいは乗りたいです。
oji********さん
2013.4.1 21:38
私なら走行距離の少ないプレマシーを選びます。
両側電動スライドドアも使い勝手が良いですし、車高が低い分だけ横風時の安定性やカーブでの車内の揺れが違います。我が家もミニバンを何台か乗り継ぎましたが、普通車ワゴンに変えたら家内が峠道でも車酔いしなくなりました。
ボクシーの利点は容量が大きいことと視点が高いことで、もし積雪量が多い場所でしたら視界が良いことでしょうか。
ご家族全員での遠出の場合はボクシーの方が、広い分だけラクチンかもしれません。でも、走行距離が9万キロオーバーとなると、そろそろ色んなエンジン関連の消耗が出てくる時期にもなります。我が家でも、車検時に交換部品が増え、エンジンの大幅なメンテナンスが必要になったので、乗り換えたのが9万チョットの時期でした。
質問者からのお礼コメント
2013.4.3 12:45
やはり皆さんのおっしゃる通り9万キロは今後の出費が心配ですね、ありがとうございました。
t16********さん
2013.4.1 19:59
ボクシーの9万キロ走っているのはナシですね
長く乗るにはお金がかかると思います
ボクシーでその金額出すなら、もっといいタマはあると思いますが
mc2********さん
2013.4.1 19:56
8年後となると子供も大きくなりますので、プレマシーの3列目の利用は厳しくなると思います。
短距離限定でよければプレマシーの購入で良いと思いますが、それでもこの価格の高さは気になります。
逆に、VOXYは走行距離が気になります。
少なくとも来年には10万キロの消耗部品のメンテナンスが必要となりますので、+15~20万円の費用を見込む必要があります。
会社で使っているノアの状況を考えれば、20万キロくらいは問題なく走るくらいの耐久性はあると感じますので、9万キロだからと言って避ける必要はないと思いますが、10万キロに近い車としては価格がきになりますね。
このどちらかの条件ということならば、私ならばVOXYを選択しますが、他の検討もありならばこれは選びません。
車は10年乗ったり、10万キロ以上乗ると色々と壊れるところが増えてきますので、8年乗ることを想定するのであればもう少し新しい年式を選びたいです。
例えば下記のようなものを選択することで、10万キロの整備無しで乗り切ることも含めて考えたいです。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/noah/CU1561013229/
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/noah/CU1402204192/
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