ｽｽﾞｷｽﾌﾟﾗｯｼｭのｵｰﾅｰさんに質問します。

Question

近々ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔに履き替えようかと思っています。
標準ｻｲｽﾞ(185/65R15)にするか、
ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝ(175/70R14)してお金を浮かすか迷っています。

千葉県在住です。
雪は殆ど積りませんが、内陸ですので冷え込みが激しく
日が落ちたら気温は毎日氷点下になります。
日常の用途は、主に毎日の買い物や、
駅への送り迎えが90％です。
1月～2月中にかけて長野・新潟へ3回程度ｽｷｰに行く予定もあります。

ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝした方に聞きたいのですが、
走行性能はどうですか？
もちろん夏用ﾀｲﾔとの比較ではなく、
15ｲﾝﾁのｽﾀｯﾄﾞﾚｽとの比較です。

お店の人に言わせれば、｢ぐにゃぐにゃ感がかなり出るのでお勧めしない」
と言っておりました。(営業ﾄｰｸともとれますが・・・）

雪道・ｱｲｽﾊﾞｰﾝでの走行性能が著しく落ちなければ
ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝを主眼に置いております。

皆様のご意見を賜りたく思いますので、
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくお願い致します。

Answer 1

スプラッシュオーナーです。

山陰地方在住です。
雪はそちらより降ると思います。

インチダウンではないのですが、純正ホイールを使いたくて１５インチのまま
175/65R15のスタッドレスを履いてます。
去年購入して１シーズン使いましたが、まったく問題なかったですよ・・・


スプラッシュの前にトヨタヴィッツRSに乗ってた時は純正15インチから14インチに
インチダウンしましたが全く問題なく乗れました。


感じ方は個人差があるのでなんともいえませんが・・・・ぐにゃぐにゃ感はかんじなかったですよ。

どちらもタイヤショップにて相談の上装着しました。

質問者からのお礼コメント

175/65R15 純正ﾎｲｰﾙに装着することにしました！

Answer 2

結論的には1インチ程度のインチダウンであれば何も問題ありません。

「グニャグニャ感・・・」と言うのは、元々スタッドレスはゴムが柔らかくサマータイヤと比較したらグニャグニャ感が出やすい上にインチダウンするとタイヤの扁平率が落ちるのでよけいグニャグニャ感を感じやすくなると言うことを言っておられるのだと思いますが、そういう感覚を感じるのは高速道路ぐらいでしょうから今回はほとんど影響ありません。

ただ、インチダウンする場合、タイヤ外径を合わさないとスピードメーターの狂いが大きくなります。
185/65R15であれば

175/80R14 -１０ｍｍ
185/70R14 ±０
19570R14、195/65R14 +１０ｍｍ

となりますので、上記サイズから選ばれることをお勧めします。

Answer 3

こんにちわ。
自分は、最近スプラッシュ購入して、直ぐにスタットレスに変更しました。
サイズは、１４インチとも迷いましたが、175/65/15に落ち着きました。
１８５サイズはあまり、出回らないので、かなり割高です。
１４インチと１７５サイズの１５インチでは、そんな大きな価格差はありませんでした。
自分は、ホイルタイヤ（ig30)で６５,000で購入できました。
ボルト１０,０００で合計７５,０００です。
気をつけないといけないのは、ボルトです。
純正品は、まず使用不可能みたいです。
そのため、１本２８ｍｍのボルトを購入して、冬タイヤを合わしてボルト締めて問題ないのか確認してからボルト１５本追加購入しました。長すぎると、貫通してタイヤがまわらなく、短いとかぶりがなく危険であると、聞きましたので。
グニャグニャ感はないです、純正のホイルが重たいのか、軽くなったことにより、よりキビキビ感があります。
１本１㌔ぐらい軽くなった程度と思いますが、バネ下加重の１㌔はかなり体感できました。
あと、ハブリングは必要だと思います。
ボルトは、初めてなので、タイヤ交換などもコツが入り、少し苦労しましたが、なんとかできたと思います。
この車、いろいろと難しく思いますが、弄るつもりは無い（必要もない）ので、満足しています。