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スズキ スプラッシュ のみんなの質問 (解決済み) 33ページ
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スズキのスイフトとスプラッシュではどちらが維持費が安いですか？ ・スタッドレスタイヤの価格 ・故障のリスク ・部品代 ・税金 ・ガソリン代（燃費） など、車に詳しい方ぜひ教えてください。
2012.8.28
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ベストアンサー： スイフトの方が高いのでは？ スイフトだと、廉価グレードから上級グレードまでの全車にキーフリーシステムとオートエアコンが標準装備ですし。 スプラッシュはとにかく安く作った感じなので、維持費が安いかも。 販売面ではスイフトの方が上位を占めているのが謎です。
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横滑り防止装置とサイドエアバッグをつけて150万円以下の新車、国産車を教えてください。 デミオ(同じか少し大きい)クラスのコンパクトカーで探しましたが、 デミオがオプションで20万円以上取られる。 フ
2012.8.27
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ベストアンサー： じゃあスズキ・スイフトのXSで。 http://www.suzuki.co.jp/car/swift/index.html ってまだ買う車決まってなかったの？
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スズキ スプラッシュについて。 今スプラッシュについて興味があり中古車を探しているのですが、ベースグレード、リミテッド、2型、1型の四種類あります。 この四種類の違いを簡単でいいので教えてくだ...
2012.8.27
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ベストアンサー： To momongatomodatiさん スプラッシュは、通常モデルが1グレードしかないので、これをベーシックグレードもしくはベースグレードと言います。 で、リミテッドはその名の通りの限定グレードで、現時点では四輪車国内累計販売台数2,000万台達成を記念して販売された分しか存在しません。（1型のベーシックグレードに標準装備としてエアロパーツとタコメーター、皮巻ステアリングが追加されていた...
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車乗り換えにて悩んでおります。 はじめまして、20代前半の男です。車乗り換えについて悩んおりまして、現在私はランクルプラドのH8年式に乗っています。 今でも気に入ってますがこのサイズの車が私に必...
2012.8.27
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ベストアンサー： 現行スイフトXLとスプラッシュは最小回転半径が5.2メートルですから、小回りが利くという点で？だと思います。 最小回転半径が4.8メートルの現行スイフトのXGはどうでしょう？ 【補足】 ランクルから見れば5.2メートルって気にならない数字かもしれないですね。(^^ゞ 自分は現行スイフトのXSに乗っていますのでスプラッシュはかなり気になります。 欧州仕様って言うのが良いですよね。一度乗って...
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150万円以下の車で、横滑り抑制装置とサイドエアバッグを両方搭載できるのはスズキのスプラッシュだけなのですか？ フィットなどはどちらか片方しかつけることができないとのことでした。
2012.8.24
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ベストアンサー： ダイハツ、ミライースが 有るぜ!! 俺は、数ヵ月前に フルタイム4WDを 購入した。
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横滑り防止装置搭載の乗用車で150万円以内の車を教えてください。 "普通乗用車"で、メーカーは問わないので列挙していってください。 よろしくお願いします。
2012.8.23
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ベストアンサー： To sirositsuzi01さん 車両価格が150万円以内で、標準装備されているグレードがあるのは、次の2車種です。 マツダ・デミオ スズキ・スプラッシュ メーカーオプションで装備できて、車両価格が150万円以内に収まるクレードが存在するのは、次の3車種です。 ホンダ・フィット スズキ・スイフト 三菱・ミラージュ
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スプラッシュ（suzuki）のマニュアル車が欲しいのですが・・・ どうすれば購入できますか？ スズキの店で買えますか？ それとも、どこかの店で購入できますか？
2012.8.11
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ベストアンサー： ＞スプラッシュ（suzuki）のマニュアル車が欲しいのですが・ 右ハンドルのＭＴは有りません 左ハンドルのＭＴの平行輸入車の購入になります
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200万円以下で買える新車で、高速道路の運転で疲労が少ない車を教えてください。
2012.8.3
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ベストアンサー： 軽は、細タイヤ＆ホイルベース短なんで、高速でブレやすいのは仕方ないッス。 足回りの容量もプアなんで、コレマタ仕方ないッス。 極め付けにエンジンのパワーも無いんで・・・。 で、オススメは？と言うと・・・ 予算ギリか、諸経費+OPで完オーバーッスが、スバル・インプレッサ、マツダ・アクセラの2.0Lモデル。 ある程度、排気量があった方が、加速や巡航状態でのエンジン音がうるさくないので、精神的に疲...
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車選びについて迷っています。 20歳になる男です。 まだ時期は未定なのですが、新車を購入予定です。 候補は マツダ デミオSPORT(DE5FS)5MT スズキ スイフトRS(ZC72S)5MT ス
2012.7.29
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ベストアンサー： 初めて自分の車を持つ場合、仕様用途の限られた車はお勧めしません。 車を持つと行動範囲が大きく広がり、購入前後で自分にとっての車と言う物が変わってきます。 スポーツ走行に興味を持つ可能性もあり得ますし、もっと人や荷物が積める車が欲しくなる可能性も出て来ます。 候補の中から考えるとジムニーとミラは仕様用途が限られた車になりますので、止めておいた方が無難かと思います。 デミオとスイフトではMC...
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スプラッシュよりスイフトを勧めるSUZUKIのセールスマンがわかりません。 この２台を試乗したところスプラッシュの走りの良さが際立って(国産コンパクトでは)いました。 SUZUKIのセールスマン...
2012.7.29
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ベストアンサー： スズキはスプラッシュを売る気がありません。スイフトは基幹車種の１つなので売る気満々です。 確かに雑誌などを見るとスプラッシュは意外と高評価ですよね。良い車だと思います。
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本体価格が20万以下のスプラッシュか50万のワゴンＲ どちらが良いか迷っています。 免許取ったばかりで親が50万くらいなら良いと言っています。 5年くらい乗ると考えたら、どちらが良いですか。 用...
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Vitzから車の買い換えを考えています。 20代中盤・女・会社員で主に通勤用です。 なかなか気に入る車が無く、決められません。 お勧めの国産車はありますか？ あまり車には詳しくないので、色々教え...
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免許取立てが乗るのに丁度良い、コンパクトカーを教えてください。 中古で構いません。3年間で乗り潰せるものがいいです。 外見（傷）なんて気にしません。動けばいいです。（壊れまくるのはＮＧで） よ...
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