2年前にスズキのパレットを購入しました。 購入してから1年も経たないうちに、エンジンをかける時に、キュルキュルキュルキュルーっと 引っかかったような（エンジンかからない？）不安になるかかり方をすることがあり

Question

ます。
何度か、点検時に見ていただくようには言ってるのですが、預かっても、現象が全く出ないので
分からないと言われました。
ひどい時は1週間に２回はなります。ならない時は１ヶ月ならない時も。
それが先日、エンジンが音だけでかからない状態になってしまいました。5回位かけ直してなんとかかかった
のですが。
いつかからなくなるか不安です。
このような現象はどうしたら良いのですか？
購入1年未満で現象が出ているのを、点検すると現象出ず。現象がひどくなるまで見れないと言われて、メーカー保障が切れてしまい、修理代が発生するのはおかしくないですか？
修理代がかからない方法はありますか？

車の事はあまり分からないので、分かりやすく説明がいただければうれしいです。

Answer 1

別に異常ではありません。

この時期だと寒いのでバッテリーも弱いし、オイルは硬いし、ガソリンは気化しないので始動性が下がるのは、自然の摂理で至極（・＿・）ﾌﾂｳです。また最近のクルマはガソリンをリターンレス配管といってガソリンのヴェイパーを出来るだけ発生させないようにしてあります。この絡みでも掛かりにくいというのは時には発生します。

ここまでやって、多少の支障の出ない程度な不便や異常っぽい現象を起こしてまででも最近のクルマはエコを貫いてます。別にあなたがそれで「おや？」と思っても、エンジンはちゃんと始動しているわけです。

質問者からのお礼コメント

分かりやすい説明ありがとうございました。
参考になりました。

Answer 2

お金をかけたくない・・・・ということであれば車を所有しなければいいのです。

車は機械です。この世に壊れない機械など存在しません。たとえそれが新品であったとしても使い始めた瞬間に壊れることだってあります。
修理に出しても不具合が再現されなければ直しようがありません。病気になって病院へ行って「頭が痛い」「お腹が痛い」と症状を伝えなければ医師も治療のやりようがないのと一緒です。機械の修理もその時に機械からのメッセージがないと直しようがありません。
様子を見ている間に保証が切れてしまった・・・・それはしょうがないことです。永久保証をつけている車屋さんはほとんどないと思います。別におかしいことはないと思いますが・・・あなたのエゴです。
だったら車に対する知識を身に着け、不具合が発生したら「セルモーターの不具合なので」と車さんに伝え修理してもらえばいいのでは？
今回の不具合はセルモーターもしくはカットアウトリレーの不具合です。ちなみに私は車が趣味です、車の整備士ではありません、趣味の範囲内で車をいじる程度の者ですが、そんな私でさえ、あなたの素人文章を読むだけで大体の故障個所は判断できます。もっと言ってしまえばテスターなどを使用し電気抵抗値などを測定し「本当にセルモーターやリレーが不具合をおこしているのか」というのも判断できます。

あなたの意見はあまりにも自己中心的すぎます。

Answer 3

3年経たずに保証切れるんですか？
流石スズキですねーーーー(￣▽￣)
とにかくスズキは個体差が激しいメーカーです、
私のも以前の車、新車から調子悪くて修理ばかりで、そのくせ原因不明で処理！
こんなんでスズキは買わなくなりました、昔っからスズキの車かーって感じ有りましたねー。
ディラー、メーカーがサジ投げてくるのは、何処も同じですね！
普通はエンジンの保証は５年有るのでは？
エブリィの時は保証で一部直しましたけどねー、。
良く壊れる、スズキの車でした。（；￣ェ￣）
三菱の欠陥自動車よりマシですが・………

それから、保証書無くした 場合は有償になります、融通効きません、
新車から買ってるのに紙一枚無かったら有償修理って、なんとも
サービス悪い企業です。

保証の効く、箇所と、保証期限を確認してください。