スズキ パレット のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.4.3 17:52
中途入社でも大型免許を会社補助で取らせて貰えるものなのでしょうか?
資格は普通免許(MT乗れます、準中型(5tに限る))です
現職は小さな工場の生産管理です…
補足
たくさんの回答ありがとうございます! 2024問題はちらっと見てるくらいなんでまた調べます。 気になる求人をリクルートエージェントで見つけたので質問させていただきました。 仕事内容は日勤ドライバー、県内のみの資材配送です 条件見てるといい感じなんですよね…
arsenalloveさん
2024.4.4 00:30
元大型ドライバーです。
自分も大型未経験(4tも未経験)で3ヶ月の同乗研修がありました。
かなりきつかったですよ。同乗がですね。
資格取得支援は入社したら受けれるって訳ではないです。
そういうところは2tや4tがある会社だと思います。
そこで5年近く経験して10トン車を増車するって決まっていたり、大型乗務の人が退職するってなって欠員になるのが分かったらどうするかですね。
そこの会社には女性はいるのですか?
女性はバラ積みや重量物の配送は極力やらせません。
全てパレット積みだったりカゴ車ぐらいしかやらせてもらいません。
そういう会社ならいいと思いますが、大型免許なしで入社して入った後に資格取得支援を使って大型免許を取ることは不可能です。
中型免許がない、運送業の経験がなさそうなので未経験なら尚更です。
運送業がヤバイっていいますが、そんなに甘くはありません。
入社は簡単だと思いますが、まずは小さい車からになります。
質問者からのお礼コメント
2024.4.8 16:06
皆さん色々とありがとうございます
書類選考応募した企業は落ちましたが、在職中の職場に納品に来る中型のドライバーの女性にも色々お聞きしました
「入社したら慣れるまでアタシが隣に乗ったるわ!」なんて言ってもらいました笑
ただ、今の職場に納品するのは気まずいので…笑
転職は焦っていないのでゆっくり考えます
皆様にベストアンサーがつけられず申し訳ありません
ありがとうございました!
ペプシ・コカコーラさん
2024.4.3 19:16
ダンプカーとコンクリートミキサー車、
それに、路線バスだと、夜勤や遠征はないよ。
大型二種をとって、バスに乗ればいい。
ポッキーさん
2024.4.3 18:16
いきなり大型は無いです。
やらせるのはブラックです。
会社に入って免許が取れるかどうかは会社次第です。
ハロワとか、求人サイトに出ているのは、比較的ブラックが多いです。
人がキツくて辞めて行ったのを埋めるためですから。
ホワイトなところは縁故が大半です。
てんてんさん
2024.4.3 18:15
昔は自腹が常識でしたが、こういう時代なので会社負担で免許取れる会社が普通になってきています。
また、大型免許と言っても常識的にいきなり大型トラックに乗せることはないですので、実際は中型で数年やってそこから大型へのステップアップですね。
ore095214,’nさん
2024.4.3 18:08
うーん。今は時期がね…悪すぎるかも。
「運送業 2024年問題」って知らない?
ググって調べた方がいいよ。
それか、ダンプのチャーターとか生コン会社とか産廃屋とか昼間メインの運転手ならいけるかもしれない。ただ、大型免許を持ってないと運転手では雇わないとこがほとんどかも…
dai********さん
2024.4.3 18:08
採用する会社によります。
プロドライバーをするなら絶対に大手企業にしましょう。
小さい会社は採用条件が緩いですが、労働環境は超劣悪です。
重ねて言います。
絶対に大手企業意外にには行っていけません。
kaz********さん
2024.4.3 18:04
会社次第でしょうね。
その場合は「会社負担で免許取得の場合は〇年間は在籍する。」と縛りが付くことが多いですよ。
kou********さん
2024.4.3 17:58
>中途入社でも大型免許を会社補助で取らせて貰えるものなのでしょうか?
中とは関係ないです
会社が認めれば取らせてもらえます
会社がと言うより、協会から出ると思いますので・・・
所得後3年は退職で居ません。
って事で、認められるように2トンくらいのトラックでがんばらないと・・・
さ迷うヨロイさん
2024.4.3 17:57
会社次第だと思いますよ。
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