スズキ パレット のみんなの質問

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最も経済的な輸入とは!?海外から製品輸入の国際コンテナに製品をあらかじめダブルのカーゴテナーに積んでおいてもらえば如何!?

日本でそのまま積み替え倉庫なく、全国に直接配送できるのでは!?

トイレットペーパーとかドライの食品とか、工業製品とか、

ダブルサイズのカーゴテナーを配達拠点の指定の場所に

トラック後部にあるリフトで降ろして置いてくればよい!?

到着先では荷受け運搬者も、いらない。

いかがでしょうか?

補足

日本国内だけを見れば、レンタルパレットというものが 流通の現場ではよく使われています 木のパレットは使い捨てされています カーゴを世界基準でレンタルする会社が現れればよいかも、 パレットは便利ですね。倉庫内を ハンドリフトで移動できる、 ダブルのカーゴテナーはハンドリフトさえいらない。 倉庫いらずで直接量販店で降ろせます、 積み込む際に、A店、B店、C店と、奥から順に積んでおけば、 量販店3店に配送して、 C,B,Aと順にトラック後部のリフトで降ろせばよいです。 倉庫が不要になる利点はすごく大きいですよ、 よーく考えれば分かるはず!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本国内だけを見れば、レンタルパレットというものが
流通の現場ではよく使われています
しかし世界で見ると事実上コンテナ以外は一方通行ですから
木のパレットで使い捨てされています
カーゴを世界基準でレンタルする会社が現れれば
あなたのいうことが実現できますが
耐久性からいって難しいでしょうね

質問者からのお礼コメント

2024.1.15 10:11

日本国内だけを見れば、パレットが
流通の現場ではよく使われています
倉庫内を
ハンドリフトで移動できる、

ダブルのカーゴテナーはハンドリフトさえいらない。
倉庫いらずで直接量販店で降ろせる

積み込む際に、A店、B店、C店と、奥から順に積んでおけば、
量販店3店に配送して、
C,B,Aと順にトラック後部のリフトで降ろせばよい。

中継倉庫が不要になる利点はすごく大、
よーく考えれば絶対Wカーゴ!

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