新型ワゴンRに乗っている方エネチャージシステム等はどうですか❓ 今度Newパレットを検討しているため意見を聞きたく…お願いいたします

Answer 1

等のいみがわからんけど（笑）
エネチャージが凄いのでなく車の抵抗となるオルタネタが凄いんだと思いますよ。新しい時代と感じますね～。乗り心地はぎこちないので疲れます。剛性のなさ、アイドルストップ、ＣＶＴと副変速機のぎこちなさと回生機構のぎこちなさが混ざると不快です。それを差し引いても今回の車は頑張ったと思います。
合った乗り方したらいい車になりますね。ただ、強引（燃費に対してやり過ぎ）な感じします。
最初のリコールと将来のが気になりますけどね

Answer 2

エネチャージは無いよりあった方がまし程度。ディーラーでやっているエコチャレンジで、クオカードもらえない点数の人ではあまり意味が無いと思います。エコ運転が出来ている人には若干燃費面で貢献する事が出来るかなという装備です。
その他では、アイドリングストップが時速１３ｋｍ以下で働く機能はかなりうざい。街中では走行中に頻繁にエンジン停止＆再始動を繰り返します。アイドリングストップ時間僅か１～２秒を繰り返す事が多い。最悪なのは、右左折中にアイドリングストップする事。
はっきり言って、わずか数キロの燃費アップ程度の差であれば、型落ち新品車両を１０万円程度安値で購入する方がお得です。