スズキ イグニス 「コスパが高いと思う」のユーザーレビュー

ぐにす ぐにすさん

スズキ イグニス

グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

コスパが高いと思う

2019.11.18

総評
車はそこまで詳しくないしこだわりもないけど、ちょっと自分色の車が欲しく、それなりにどこでも走り、できるだけ機能が充実していて、燃費がよく安い車が欲しい。
こんな人が購入する人かなと。
ただ、この条件の車って少ないんですよ。

大きい車に乗りたい
セダンが好き
維持費を考えて軽自動車がいい

などの購入時に車体のタイプを絞っていない人にはかなりお勧めできるかなと思います。
最近はダイハツやトヨタからもコンパクトカーが出てきましたが、おそらく最初にニーズを捉えて発売されたパイオニアかと思います。
かゆいところに手が届くという面で、イグニスは惜しかったですが、当時、先手で発売したのにだいぶ完成度は高いのかなと思います。

リアがダメとか、マイルドハイブリッドが大したことない、後ろ席が狭い、なんちゃって4WDだからなどで、なかなか販売台数は伸びなかったようですが、乗っている人のサンプルが少なく評価されなかったのかなと思います。
もう少し購入する人が多くいろんなレビューがあれば評価された車だと思います。
自分がフィットでなくこちらを選んだのは、ここで購入しなければ、人気もなく、モデルチェンジもなく、一生イグニスには乗れないなと思い購入しました。
満足している点
基本的に満足しています。
購入する前にまず見た目が気に入るかがこの車の好き嫌いが別れる部分だと思います。購入するテーブルに上がるにはまず、見た目かなと。

見た目が強面のギラギラしたフロントが好きな人が最近は多いので、そういう人はイグニスよりフィットなどに流れるのかなと思います。
自分はフロントは一目惚れで、リアは納車一日で好きになりました。
乗ってみるといい車だと実感できますし、とりあえず最低限揃ってほしい部分が揃ってます。

コンパクト、最低地上高、燃費など
ニーズがしっかり詰まってます。

不人気なので他人と被らないのもいいですし、飽きないデザインだなと思います。
不満な点
内装がスッキリしていていいなと思いましたが、基本的に物が置けません。コンビニなどのコーヒー(缶やペットじゃないやつ)をエアコンしたにあるホルダーに二つ置けるようになってますが、置けません。ペットボトルでギュウギュウな感じ。
自分で置けるものを購入して考えてカスタムしないといけません。
デザイン

-

走行性能

-

まだ、雪道の経験がないのですが、坂道も街乗り、高速道路すべて並み以上の走りをします。
一番驚いたのは坂道。車体が軽いのに1200のエンジンと電子モーターで走るのでビュンビュン登っていきます。坂道も平面も変わらない加速感です。
スピードが100を超えると唸ってきてはしまいますが、そこまで気にならないです。
乗り心地

-

運転席は快適です。
助手席も車よりしやすい人が乗っても大丈夫でした。道路のすぐ上に座っているような感覚で、突き上げ等はありますが、初代のエクストレイルより全然揺れません。
積載性

-

買い物などでは特に不自由しないですが、海やバーベキューでテント等を積む場合は後ろの席は倒さないと基本無理です。
また、後ろは狭く、突き上げ感もあるので複数で遠出に向いている車ではないと思います。
燃費

-

購入後10日で1000キロほどですが、峠を含んだ通勤往復で85キロほどを19~21ぐらいで走ります。
エコランプは一応気にしますが、普通に走ってもそこまで燃費が落ちる車ではないと思います。
100以上を頻繁に出すのであれば、すこし燃費が落ちる可能性はあるかも。
価格

-

故障経験

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