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スズキ イグニス グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
（全長×全幅×全高）		 3700×1660×1605mm〜
3700×1690×1605mm		 燃料消費率 19.0〜19.8km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1242cc

概要

SUVテイストを強めた新グレードを設定

力強い印象のエクステリアへと意匠変更が施された。内装の配色も一部変更されている。オートライトシステムの採用など、利便性も向上。また、SUVテイストを強めた新グレード「HYBRID MF」を設定。専用の前後バンパーやルーフレール、防汚タイプラゲージフロアなどが装備される。（2020.2）

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている（2016.2）

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る イグニス 2020年2月一部改良

歴代モデル一覧 イグニス

レビュー 総合平均評価 4.2点（104件） イグニス

  • SUV営業車

    評価：

    4.0点

    つかさん。 さん 2021.4.16

    グレード： ハイブリッド MG(CVT_1.2) 2016年式 乗車形式： マイカー

    好みは分かれるデザインですが、受け入れられるなら、かなりお買い得な車です。

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  • ミニ四駆

    評価：

    4.0点

    JOE(Ver.F) さん 2021.4.15

    グレード： Fリミテッド_4WD(CVT_1.2) 2016年式 乗車形式： マイカー

    値段なりの車です。デザインと取り回しの良さが気に入れば買いでしょう。 CVTの特性と、パドルを有効活用すれば高速でも超スムーズ。燃費は気にするな！ この車に、静粛性や乗り心地、燃費を伴う加速を求める人は買っちゃ駄目です。

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  • 燃費はいいけど乗り心地が…

    評価：

    4.0点

    ぷうしん さん 2021.4.5

    グレード： 不明 2016年式 乗車形式： 家族所有

    カルタス→シビック→シビック→パルサー→テラノ→エスクード→セレナ→イプサム、ワゴンR→イプサム、ラッシュ→アイシス、イグニスと乗り継いできました。しかし、ノーマルでこんなに乗り心地が悪いクルマは初めてです。リアの段差での衝撃は悪夢としか言い様がないです。リアの居住性考慮せずに設計したのであれば２ドアで販売すべきです。スズキの開発陣は予算不足なのでしょうか？家族からのクレームが凄く、生まれて初めてサス交換しました。みんカラがなかったら、泣き寝入りか速攻売り飛ばしていました。みんカラに感謝します。

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平均価格 116.3万円
平均走行距離 22,057km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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