ダイハツについて

Question

先日、母の車を買いにダイハツに行きました。

ダイハツのお店はまるでカフェ見たいでものすごくオシャレな空間でした。

で、待ち時間にダイハツがラインナップしている車のパンフレットを見に行ったのですが、楽しそうな車がひとつもありませんでした。

スズキはお店自体は全然オシャレじゃないですが、車のパンフレット見ているだけであっという間に時間が過ぎてしまいます。

と言うより、スズキはスイフトスポーツやエスクード、ジムニー、Kei（既に販売終了）といったこだわった車づくりをしていると思います。

なぜ、ダイハツはそういうこだわった車を出さないのでしょうか？

Answer 1

商売ですから当たり前のことですが 売れる車作りしか考えていないからではないでしょうか。

確かに ダイハツの車は作りもいいですし 商品企画も上手いですが

車好きに訴えるものが無いのです。

私は新型のスイフトスポーツを買いましたが

ダイハツの作りの良さは認めつつ

仮に親会社のトヨタから ＯＫが出たとしても

ダイハツにはこういう走って楽しい車は作れないだろうな と思ってしまいます。

通勤用にｋｅｉも持っていますが

気がつけば 免許を取って 今までに７台 車を買いましたが ５台がスズキの車でした。

特にスズキ党というわけでもないのですが。

質問者の方のおっしゃる通り

私の住んでいる街のディーラーも ダイハツはお洒落で営業も洗練されています。

対してスズキは 田舎のお店という感じで営業もヌボーとしています。

個人的にはのんびりできて スズキのディーラーの方が好きですが

あんまりにものんびりしていて これで 車売れるのかな と余計な心配をしてしまう位です。

なかなか スズキの良さが分かってくれる人が少ないのですが

質問者の方のような人がいると スズキ乗りとして 嬉しくなります。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました！

Answer 2

たまたま車の嗜好が合わなかっただけではないですか？
ダイハツにも面白い車がありますよ。

現行モデルならばやはりコペンでしょうか。
軽オープン2シーターは今やダイハツしか作っていません。

オフロード系ではビーゴやテリオスキッド、テリオス、ロッキーもありましたね。
過去にはラガーなんていうかなり本格的なクロカン4駆も。

個性的なスタイリングならばネイキッド。

ホットモデルはブーンやストーリアのＸ４。
競技用ベース車でダートトライアル常勝マシンです。
兄弟車であるトヨタのパッソやデュエットには無く、ダイハツのみのラインナップです。
残念ながら現在はありませんが、このＸ４にはダイハツのかなりのこだわりを感じますよ。

Answer 3

ダイハツはトヨタとの関係の中で車を作っています。トヨタとダイハツの両方で売られる車だけではなく、トヨタのある程度小さい車のほとんどにダイハツは絡んでいます。だから、質問者さんの好むようなタイプの車にまで手が回らないのも事実。とは言え、ダイハツがスズキとそっくり同じことをする必要はないし、そうする事はダイハツのカラーではないとも思います。

そしてスズキも数年前までGMのグループにいて、GMとの関係の中で車を作ってきました。質問者さんが挙げられている車種は、そのほとんど全てが直接的にしろ間接的にしろ、GMとの接点がなければ生まれ得なかったものです。ジムニーにしても元々スズキの車ではなかったわけで…30数年前にGMと提携していなければ、スズキは今もただ安い"だけ"の車作りに終始していたでしょう。あなたが思うほど両社に違いはありません。個々の環境と巡り合わせの末、それぞれが収まるべきところに収まっただけです。

そして今スズキは、提携関係がこじれたVWと係争中です。展開によっては、VWがスズキを支配下に置く可能性が高い。そうなったら、また状況がガラッと変わるでしょう。VWは質問者さんがおっしゃる"こだわり"の総本山みたいなもんですが、果たしてどうなるか？

Answer 4

トヨタ系列だからですよ 最近のトヨタも そそられる車種がないでしょう

ＦＴ８６も スバルのエンジンだし・・・