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スズキ エスクード 新型・現行モデル

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スズキ エスクード 新型・現行モデルのカタログ画像

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキ エスクードは1988年、本格的なオフロード車としての性能と、街中での使い勝手を併せ持つ小型SUVとして誕生した。当初は1.6Lエンジンからスタートしたが、後にV6エンジンやボディバリエーションの追加を実施。3世代目にあたる現行モデルは、2005年に登場。搭載されるエンジンは1.6L直4と2L直4に加え、2.7L V6等を投入したが、2009年には2.4L直4のみとなった。駆動方式はフルタイム4WDで、トランスミッションは、5速MTと4速ATが選べる。（2016.3）

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スズキ エスクード 2015年10月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方表の見方
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
1.6 212.8 FF レギュラー車 5 1586 18.2
2.4 XG 4WD（MT） 218.2 4WD レギュラー車 5 2393 10.6
2.4 XG 4WD 229.0 4WD レギュラー車 5 2393 9.6
1.6 4WD 234.4 4WD レギュラー車 5 1586 17.4
1.4 ターボ 4WD 258.7 4WD レギュラー車 5 1371 16.8
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
2.4 ランドブリーズ 4WD 242.2 4WD レギュラー車 5 2393 9.6
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

スズキ エスクード ニュース一覧

スズキ エスクード 口コミ

4.2

  • スズキ エスクード グレード：2.0XG_4WD(AT_2.0) 2005年式

    投稿日：2018年9月27日 投稿者：Yocchie さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0
    我が子の巣立ちまで、ファミリーカーとして十分お世話になりました。 その礼を込めて投稿してみたくなりました。 [ 続きを見る ]

  • スズキ エスクード グレード：エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式

    投稿日：2018年9月10日 投稿者：from-T さん 乗車形式：愛車 総合評価： 1.0
    「レーダーブレーキサポートシステム一時機能停止中」の警告灯が点灯するタイミングは数種類存在する。 ディーラーに入庫し、検査してもらった結果は「フロントレーダーセンサー不良」だったが、部品ASSYにバッ... [ 続きを見る ]

  • スズキ エスクード グレード：エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式

    投稿日：2018年8月15日 投稿者：from-T さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
    先行車との距離をミリ波レーダーで測定し、設定した速度で、先行車との車間距離を保ったまま加・減速をしてくれる。 カタログでは「約40㎞/h～約100㎞/h」で設定出来るとあるが、実際上限は「115㎞/h」まで設定... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー