SUZUKI エスクードの走破性ってどんな感じなんでしょうか？ 四駆の車が好きです。今はスバルのエックスブイに乗っています。

Question

大きさとオシャレさで、最近エスクードに興味があるんですが、エスクードの走破性ってどんな感じなのでしょうか？

SUZUKIはジムニーを作ってるメーカーなので、エスクードも凄いのかな？なんて思って。

それともエスクードはSUVだけどエクストレイルやCX-5と言った「走破性」ではなくオシャレさ優先の車なのでしょうか。

あんまり知らなくてすみません、
よろしくお願いします。

Answer 1

先に回答されている方に同意です

エスクードは34年の歴史を誇るコンパクトSUVの世界的草分け
いわば名門です。RAV4はこいつが切り開いた市場を食うために
開発されました。RAV4は徐々に大型化しましたけど、エスクードは
コンパクトであり続けた。そんな関係です

現行の4代目は過去3代に比べれば相当マイルド、ずいぶん大人しく
なりましたけど、いつだって本気の走破性です。おっしゃるとおり
ジムニーを作るメーカーの逸品です

ちなみに初代と2代目はラダーフレーム、リアサスはリジッドアクスル、
直結四駆可、サブトランスファー付き
実はこの基本構成、今のランクルと同じです

XVには若干劣りますが、全長4.4m以下のクロスオーバーSUVで
対抗できるのはヤリスクロスのガソリン四駆くらいかな？

ただし現行のハイブリッドモデルは変速機にクセがあるとの評判で
CVTからの乗り換えでは違和感だらけかもしれません
なので無条件にはオススメしがたい。必ず試乗しましょう
実はウチの長男が買いました。まもなく納車。楽しみです

Answer 2

スバルもスズキも悪路走破性は
本気の作り込みしてるので
優劣は無いと思います。
高速はスバルがいいと思います。

Answer 3

過去のフォレスター>現行フォレスター>XV

過去のエスクード>現行エスクード
d(￣ ￣)
どちらも…
普通車ぽく☆なったのは確かです

実際…
ジムニー」にしても
歴代>現行→マイルドになったなぁ」と感じますし

しかし…普通のハスラーやタフトとは☆比べられない程の性能差は☆確保されていますけど

正直…現行エスクードは
1・2代目のエクストレイル>3・4エクストレイル(現行は未体験
1・2くらいには☆面白い

…が
3代目エスクードを所有していたので→現行は…イマイチ」に感じて買いませんでした
d(￣ ￣)
乗り心地は☆良かった

パジェロって…乗り心地」悪いです
そんな感じ☆が好き

程度問題」か？と

普通より凄い」を求めている？なら→現行エスクード」でも☆満足するかと
d(￣ ￣)
確かに…乗り心地良い」方が=快適」で→腰に優しいからな

rav4 は、初代からして(CRVも→普通の車です
*\(^o^)/*
私も買いました

ただ単に☆肥大化した感じ？ですね
乗り心地は良い☆ですよ
車高が高いダケの普通車=それが☆ウケた
私は…ガッカリでしたね

古い話ですが…
知人のミュー」に感動しましたね
*\(^o^)/*

Answer 4

ALLGRIPの技術はすごいですよ。
全メーカーの中でもトップクラスの性能です。

FFベースの走行＝AUTO（前輪:後輪＝100:0）
雪道などの走行＝SNOW（前輪:後輪＝50:50まで可変）
悪路の走行＝LOCK（前輪:後輪＝50:50で固定）
スポーツモード＝SPORT（直進時はAWDで直進安定性を向上、転回時は2WDに切り替わり転回性能を向上）

そしてカーブなどで全駆動輪すべてを制御する車両協調制御システム等など…

300万円の車にしては破格の性能です。
もっとも、大きさや内装なんかでこき下ろされる評価をされることも多いですが…

ハンガリー製の外車ですから、他の日本車とは全然違うと思って乗れると思います。