スズキ エスクード のみんなの質問
aik********さん
2010.6.21 22:19
自動車にあまり詳しくない者です。
車の購入を考えています。
今気になっているのは、フォレスター、RAV4、アウトランダー、エスクードです。
新車が買えればいいのですが、金銭的な問題で中古にしようかと思います。
四駆は燃費が悪いと聞きます。
これらの車で、一番維持費がかからないのはどれでしょう??
私は自分の車を持ったことがないので、維持費にどれくらいかかるのか、それ以前に維持するには何が必要なのかなどわかっていません。
なので、維持するために必要なお金(税金以外にもガソリン代等を含めて)を教えていただけると嬉しいです。
takeさん
2010.6.21 23:11
中古といっても、いろいろとモデルが変わっている車種もあるので、新車に限った話だけします。
とはいえ、このモデルの中でモデルチェンジをしていないのはアウトランダーくらいなので、中古でもアウトランダーは今とさほど変わらないモデルが手にはいると思います。
排気量だけ言えばフォレスターが自動車税が39500円、それ以外はは排気量が2400ccなので45000円です。ただアウトランダーには2000ccモデルがあります。
あと重量税ですが選ぶグレードにもよりますが、エスクードとアウトランダーは1500kg超えるのでワンランク上がります。
燃費はみんなどっこいどっこいです。強いて言えばフォレスター5MTモデルが一番良いと思います。ちなみに一番悪いのはエスクードでしょう。
みんなSUVなので通常のコンパクトカーよりも維持費がかかります。タイヤ代もコンパクトカーの1.5倍くらいします。燃費もおおよそ10km/Lほどです。
SUVに乗ると言うことは、それ相当の維持費がかかることを覚悟してください。維持費を考えるなら素直にコンパクトカーに乗ることをお勧めします。
もしくは、軽自動車のSUV(ジムニー、パジェロミニ、テリオスキッドなど)ならまだ維持費は安く済みます。
中古でもいいモデルがあるのはフォレスターでしょうか。今のモデルの前のフォレスターはどちらかというとステーションワゴンっぽさがあるSUV(むしろクロスオーバー)なので、本当のオフロード車っぽい車を選びたいならエスクードでしょうか。
RAV4はファンの方には申し訳ありませんが、中途半端なSUVです。でもトヨタです。そつのない造りはしています。過去にはMTモデルもありましたが。
ちなみに保険料も多分みんな同じくらいの率だと思います。保険料は保険会社と契約内容によって異なるので、すべてをお答えできません。
私のお勧め順としては、フォレスター>アウトランダー>RAV4=エスクードですね。
num********さん
2010.6.22 08:25
アウトランダーを新車で買いました。
主に土日しか乗らず月に1000キロくらいしか走りませんが 自動車税 任意保険料 ガソリン オイル カー用品代 など 一年目だけで30万はかかりました
スタッドレスタイヤはまだ買ってませんので これからもかなりかかる予定です
リッター10しか走らないので毎月かかるガソリン代がつらいですね それがいやならリッター20走る車にしたほうが良いと思います
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