スズキ エスクード のみんなの質問
ID非公開さん
2023.6.20 09:04
4WD(できれば2WDと切り替えられる)
燃費そこそこ、車中泊のストレスが少ない、
多少の悪路もいける
上記のような車が希望です
エスクード、XV、フリード等が 考えつくのですが
他におすすめがあれば 教えてください
ジェダイ・マスターさん
2023.6.26 09:35
経済性を考えるならディーゼル(軽油車)も候補に入れて、マツダCXシリーズも優秀でおススメですよ
ID非公開さん
2023.6.22 18:26
RAV4が一番条件にあってるような。
5人乗り
ラゲッジ容量あり
足を伸ばしての車中泊可能
ガソリン車でも燃費そこそこ
オフロード向け
1150681542さん
2023.6.22 17:34
まず国産で今の4WDでは、2wdと4wdの切り替えがあるのは無いですね。エコ車と比べるとかなり燃費が悪くなります。4wd車と呼ばれる車は、車中泊ではかなりしんどいです。1boxタイプのデリカならかなり要望に近いしH&Lがついてますので、オフもロードもよろしいかと思います。フルオートかパートタイム式がありますのでご参考にして車選びをして下さい。ロード走行用のフルタイム4WDは、オフロードには不向きです。
its********さん
2023.6.22 13:45
機械式4WD は切替式4WD とちがい、コーナーでの安定旋回が可能です。切替式は4WDに入れた時直結式に変わるため4輪が全て同じ回転数で回る感じで、コーナーでも直進性が強すぎて幸道では逆にスリップし易い。スリップしないと曲がれない4WD システムです。
機械式4WDはセンターデフが前後の内輪差を作り出してくれるので雪道のコーナーを旋回する際も実に自然に動いてくれ運転し易い。
エスクードTDA4Wにはセンターデフをロックして直結式に変える機能も付いており、スタックした際の脱出がイージー。おまけにローモード直結式も選べ、ジムニーの機能にセンターデフ付きのモードが更に付いている事になり、ある意味雪道ではランクル並みに凄腕機能を搭載しています。それで新車価格は215万円ってバーゲンプライス。
切替式4WDは雪道の通常走行では実に走りにくいし、燃費も良くないと言えますね。
hir********さん
2023.6.20 09:08
その手の車ということは車中泊は2人ですよね? じゃないとストレスしかないです。
であればエクストレイルとかもいいのでは。
azw********さん
2023.6.20 09:07
中古車の購入を考えています
中古購入希望車輛・下回りの錆に十分注意
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」などからの購入を
車輛本体
金属部品+ゴム部品+樹脂部品で製造・組み立て
ゴム部品関係は
普段・使用する「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば、使用不可能・トラブル発生原因
「ゴム部品」劣化交換が必需
交換をしないと
車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブル
良い方・良い店は
車輛の劣化・年式により
「ゴム部品」の劣化状態・交換時期の判断が適切
場合により・・お金・高額になる場合もありますが
中古車輛購入のお客様に
車輛に対しての今後の「予防整備」を確実に勧めるお店も
良い場合が・・あり
とくに
購入希望車輛のエンジン「点火系」周りの部品交換
車輛購入後・エアコンなどが故障
修理金額
約20000円から~160000円
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ベストアンサー:ほぼ中古車になってしまいますが、この2024年5月時点の相場では、 △がギリギリ400万円までの個体あり。✖は蛇足ですが予算が合わないのでご参考まで。アウディA5カブリオレとTTロードスターの個体は豊富ですね。 ◆アウディ AUDI A5カブリオレ AUDI TTロードスター R8スパイダー(✖) ◆BMW ミニ カブリオレ 4シリーズ カブリオレ(✖) 8シリーズ カブリオレ(✖) ◆
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