スズキ エスクード のみんなの質問
sen********さん
2013.10.12 17:08
価格、装備、パワーなどを考えると、235万円(クロスアドベンチャー)
ですが、その燃費が9,6km/Lというのが、残念なところ・・・
せめて12km/Lくらいなら、これに買い替えようと思うのですが~
皆さんこの車について、どう思いますか?
回答お願いします。
mas********さん
2013.10.13 09:20
動画サイトでも悪路の走破性能はそこそこいいので、ラフロードや広い林道を走るなら魅力たっぷりです。
ちょっと荒れた林道くらいや雪の積もったの平坦地をに走るならお勧めです。
オンロードについては好く評価できませんが、自分としてはそこまでひどいとは思いませんでした。
ちなみにMTはリッター10キロ位はいけます。
かつてマツダからディーゼルエンジン提供されたタイプがあったので、可能性は低いですがまたディーゼルモデルが出たら理想ですね・・・
以上エスクード所有者からでした。
質問者からのお礼コメント
2013.10.18 22:25
エスクード所有者さんの回答をBAとさせていただきました。
参考になりました。ありがとうございました!
でんきさん
2013.10.12 21:12
燃費の悪い古いエンジンとミッションだから安く作れるんだよ
燃費を良くしようとしたら、売りづらいくらい高くなりそうだから変えてないんじゃない?
雪国に住んでいたら、すごい魅力的な選択肢になるかも
鳥さん
2013.10.12 18:18
お得ですが、この車の性能を必要とする人は日本にはいません。
ランクルだってそうだけど、あれはステータスがあるからまだ分かる。
エスクードはいい車だけど、それは自分が選びたくなるだけで人に勧めるかというと・・・。
構造的にはFRベースの正真正銘のフルタイム4WD(オンデマンド式や電制のトルクスプリット式じゃない)だし、足回りも堅牢。
オフロードで相当の強さを発揮するはずで、ジムニーほどじゃないけど今の豪華仕様のランクルよりもしかしていいかも?という感じ。
反面オンロードでは微妙なはずだし、設計がとにかく古いから当然燃費も悪い。
燃費の悪さは本格四駆としてどうしても必要な装備を持っているがゆえの重量によるところもあるんで、最近の見た目だけの軟弱なSUVと比べたらそりゃ不利ですね。
そういうの、知ってた?
ref********さん
2013.10.12 17:40
この手のSUVとしては本格的なオフローダーなので悪路を走るならオススメですが、街乗りしか使わないなら無駄に重くて燃費もイマイチってことになります。
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