質問！質問！質問！エスクード（現行）てどうですか？

Question

ジムニーを買いに行って、いざ試乗しようと試みるも、

なんと！体がハマりません！というか超窮屈で運転不可能！！！

で、そこの社長にエスクードを勧められているんですけど

考えもしていなかった車種なので悩んでいます。

質問！質問！質問！質問！質問！

①砂浜を走る事が出来るかどうか？
②川原を走る事が出来るかどうか？
③林道においての走行性能は？
④グレードは何がおススメですか？
⑤１８３ｃｍ９０ｋｇの人間が乗れるかどうか？
⑥ざっくり他の車種の方が良いですか？

Answer 1

ジムニーのほうがいいんじゃないですか?
エスクードなんか重いし…
オフロードを走る時は小型軽量が武器になりますから…

でも、ハマった時にあんたの身体能力で救出できるかどうかは知らんけど…

まあ、どっかでタイヤハマるなりトラブル発生しても他人をバカ者扱いするあんたを助ける奴はいないと思うよ。
一人で何とかできるようにがんばりな。
道ふさいで他人に迷惑をかけないようにな。
1～3はなんとかなると思うけど、体格は問題ないと思う。
が、本格的にオフロード走るならジムニーかランクルとかがいい。

質問者からのお礼コメント

何とかアクセルペダルやらシートやら加工できるみたいだから、ジムニーの方向で考え直します。

ランクルは狭い所に行けないのでNG。考えた事もない。

いつも行く所はジムニーでギリギリだからジムニーの方が良いのよ。

しかし狭いんだな(ー_ー)!!

Answer 2

1～3・不可能ではないかも知れませんが、無茶は禁物です。
4・現在、縮小されてモノグレードとなってしまったので4ATか5MTかの選択肢しかないです。
中古であれば2.0L、2.7L、3.2L（V6）でいくつかのグレードもありますが。
5・私の友人で188cm98kgの方がいますが、CR-Vに乗ってるので大丈夫でしょう。
6・その車が気に入ったのであれば良いと思いますが、そうでなければ他も検討しては如何でしょう？
燃費は同格他車のRAV4やエクストレイル、アウトランダーなどより若干悪いですが、価格（MTで約210万、ATで約220万）の割には良い車だと思いますよ。

Answer 3

良い車だと思いますよ。玄人受けする真面目に造られた車ですよね。私は賢い選択だと思います。

車を知らない、もしくは知識の浅い方からはケナされるでしょうが、その軽い佇まいとしっかりした造りとのギャップがまた良いです。

カッコだけの同クラス（RAV4やヴァンガード、CR-V等々）とは志が違う正統派の四駆だと思います。

ただし、ランクルやパジェロ乗りからは低く見られるかも？それは気にしない事です。

さて、①と②は自己責任において行う前提で可能かと。タイヤは変えた方が良いですが。

③は当然普通に走れるでしょう。

④はグレードあったっけ？今は2400cc一本じゃないかな？特別仕様が時々出るけど。色々付いてお得です。

⑤は余裕でしょう。輸出メインの車ですから外国人の体格に合わせて作ってますので。

⑥ですが、これに代わる車はありませんね。ランクルやパジェロになっちゃいますがデカ過ぎです。

渋い車です。私が四駆を買うなら一番に候補に挙がります。

Answer 4

エスクードはオフロード向けの車ではありません。

正直、名前聞くまで存在を忘れていたほど地味ですし、他の車種を検討する方がいいですね。
体大きいようですし、1クラス上の車種探した方がいいのでは・・