スズキ エスクード のみんなの質問

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パジェロGRロング 5MTとエスクードXG 5MTで
購入を迷ってます。

昔、ジムニーに乗っていたんでエスクードかなあと思ってたんですが
将来の下取りを考えるとパジェロかなあと思ってます。
エスクードは、下取り価格安いんでしょうか、
現行パジェロとエスクードどちらがいいでしょうか?
どなたか私の背中を押してください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

そりゃーパジェロでしょう! いろいろ悪いこと言われている三菱ですが・・・

3代目に乗っています。5MTロングZRガソリン3000です。2002年10月
ぎんぎんのMT派であります、

乗車において西欧人向けのようでクラッチが遠いです!
クラッチに合わせますと、ハンドルが近いです。
しかし、ここが私はおもしろいとおもっています。選択は良かったと思っています。
MTに慣れるのに2ヶ月かかりました。重いハンドル、重いクラッチ、体には大きすぎる(私は169cm)設定、・・・
特に胸周りが痛くなりました。

今では、スムーズにシフト操作しています。

4輪独立・・・通常の走りにはかんけいないでしょうが・・・

9年間のっていまして、故障もいくつかありましたけれども、大変満足しています。

是非、MTを購入し、私みたいに(ラリードダイバーみたいに)満足してください。

オーディオは高音質です。

質問者からのお礼コメント

2012.3.4 12:16

ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • まぁエスクードの方が下取り価格は安いですね。
    私はその2つと言われたら、確実にパジェロです。
    ですが、ジムニーにお乗りになっていたならエスクードを買う時に、少しお安くなります。
    家の祖父もジムニーからつい先日ワゴンRに変えましたが、少し安くなりました。
    未熟者ですが、1センチほどでも背中を押せたら嬉しいです。

  • どちらも貴重なMTがあるSUVなので、どちらを選んでも間違いではありません。
    ただ維持費や使い勝手のことを考えるとエスクードですね。
    メカもかなり本格派みたいですし、いいと思います。
    パジェロのブランドイメージに惹かれてるならパジェロですね。

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