スズキ エスクード のみんなの質問

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車整備関係に詳しい人に、お願いします。スズキエスクードの平成20年度式に乗ってます。始めの二回は、買ったスズキの店でオイル交換してもらいました。

1000キロ走った後と、5000キロ走った後で。それからまた5000キロ走ったので、イエローハットで、低燃費用のオイルでないからあわないと言われて、mobile1を入れてもらい、10000円近くかかりましたが、燃費は、それまでの7から8の間から、だいたい8から9の間にのびました。こないだまた5000キロこえたから、コスモ石油で、オイルキャンペーンをやってる日だったから、コスモ石油のオリジナルオイルで、エコロードと言う10000円ほどするのを、4割り引きで、オイル交換してもらいました。家に帰ってから、主人に、ガソリンスタンドなんか裏でオイル置いてるから、本当に高いいいオイルを入れてるか、安いオイル入れてるかわからんから、なんでスタンドでオイル交換したんや!と叱られました。
イエローハットとかなら、ちゃんとその場でオイル缶あけてくれるのを見るけど、スタンドは見られんようになってるし、昔スタンドにいた友達が、オイル交換で、高いオイルの値段で安いオイル入れて儲けるんやと言うてたから、絶対オイルはスタンドで交換したらあかんと言いました。確かに、ガソリン減るの早いし、燃費はかったら、6、5ほどしか走ってません。やはりスタンドはズルい事やりますか?

補足

買った時から、だいたい燃費は、7キロ前後でした。今回、エコロードと言う、低燃費用のコスモ石油オリジナルの一番高いオイルにしたのに、6、5キロしか燃費のびてないのは変でないですか?車音痴の私でも、ガソリンの減るのが早いと分かりましたし、追い越しで、アクセル踏み込むと、ブン、ブーンとなります。滑らかにブーンとならないのです。やはり安物のオイルを入れられたかとても心配になりました

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ベストアンサーに選ばれた回答

車音痴な質問者さんが加速の違いに気付くのなら結果は もう出てるじゃあ~りませんか。

その他の回答 (2件)

  • スタンドでのオイル交換はやらないほうがいいです。

    YH,ABとかのほうがマシです。

    夏は冷房の為コンプレッサーの負荷が大きいので燃費が悪くなります、冬に比べて空気温度が高いのも燃費が悪くなる一因です。(膨張してるので酸素濃度が低くなります)

  • オイルは粘度が重要です
    高いオイルは、高回転用で粘度が固い場合があります

    取扱説明書に
    お乗りのお車に合うエンジンオイルの粘度が決められています
    それに合わないオイルを入れても、燃費が悪くなる時があります

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