スズキ バレーノ のみんなの質問

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スズキ・バレーノの1000ccですが当初ハイオク仕様だったものを途中でレギュラーに変更したとありました。
両者見分けかたはありますでしょうか？（出来れば写真などでわかる外観で・・）

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回答一覧 （1件）

  • 2018年5月16日 - 日本向け「XT」の仕様を変更。
    K10C型の使用燃料が従来のプレミアムガソリンから「XS」と同じレギュラーガソリンに変更された（使用燃料の変更に伴い、最高出力は82kw（111ps）から75kw（102ps）に、最大トルクは169Nm（16.3kgm）から150Nm（15.3kgm）にスペックダウンし、JC08モード走行での燃料消費率も20.0km/Lから19.6km/Lに低下している）。

    セットオプション設定となるフロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ、助手席シートヒーター、ステアリングオーディオスイッチ、カラーマルチインフォメーションディスプレイ、フロントセンターアームレスト、センターコンソールトレー（リア）、センターコンソールボックスが標準装備される。

    wikipediaより

    外観からは判別出来ないのでは？

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