スズキ バレーノ のみんなの質問
ID非公開さん
2016.3.9 12:40
※※※さん
2016.3.9 13:02
※価格次第だと、思います。
nbr********さん
2016.3.13 09:54
小林旭さんの歌に「昔の名前で出ています」というのがあります。
馴染みの無いところへ、全く一から名前を売っていくって大変だろうと思います。代々乗り継ぎや指名買い、お付き合いでというお客さんとの繋がりの深い会社ほどです。
スズキの小型車には、”カルタス”って歴史のある良い名前があるじゃないですか!一定の年齢以上の方ならほぼ知ってる名前でしょうし。サイズ等の過去を捨てても、ちゃんと名前を守っているクルマもありますし。
「新型カルタス」では駄目だったのかな?と思います。
joh********さん
2016.3.11 12:52
デザインでしか車を選べないなんて、そんなつまらない選択はしません。
車は走ってナンボのもの。
実際に走ってみて、ワクワクできる車なら、デザインなどどうでもいいこと!!
最近のスズキは、かなり面白くなってきていると思うぞ!!!
cha********さん
2016.3.11 12:51
じじくさいデザインです。トヨタのヴェロッサに似ています。
イグニスも売れるのは新車効果がある間だけです。
日産ノートにはハイブリッドモデルがありません。
一見すると販売に不利そうですが、日産ノートはハイブリッドモデルに頼らないトータルとしてのパッケージの向上に努めています。
その結果、安全装備(自動ブレーキ等)、価格、燃費、走行性能、居住性などすべてにおいて高いレベルでバランスが取れている、それが日産ノートなのです。
日産が新ハイブリッドシステム搭載で燃費40km/L超えを狙う!?
秋登場予定の新型ノートで
http://autoc-one.jp/nissan/note/special-2612971/
やっとノートハイブリッドが出るらしいです。
ukr********さん
2016.3.11 12:45
あのデザインでは絶対に売れないと判断しました。時代錯誤なデザインでしょう
maz********さん
2016.3.11 02:10
スズキの車は、タンクが小さい。せめて40L前半あればいい。またアイドリングストップやエコクール、エネチャージが無い点もマイナスポイントになる。確かに他回答者が言っているように、1Lダウンサイジングターボは、魅力的。
laz********さん
2016.3.10 10:19
他の回答者さんも書いてますが、
軽いこと、リッターターボが魅力的なこと、
エレガントなデザインが絶妙なこと、
スイフトやソリオ、イグニスよりも広いこと、
など小さな魅力がたくさん詰まった輸入車だと思います。
走りは今のスズキ車ですから間違いないでしょう。
かたちが気に入ったなら、買いだと思います。
you********さん
2016.3.9 22:36
正直私は欲しくなりました。最近のスズキぽくないエレガントな形(イグニスにはグッと来ませんでした)、自動ブレーキクルコン標準でこの値段、アイストは無くてもOK、スイフトより広そうな後席、走りはまだ解りませんがターボでなくても必要充分そうだなと思います。今ソリオ乗ってますがもう少し室内狭くて良いが重心低くした走りももうちょっと楽しみたいな~なんて方には丁度良いスズキ車かと個人的に思います。最近無くなったマツダベリーサの様なポジションだと思います。
go_toさん
2016.3.9 21:02
スズキの車は最近のトヨタやホンダやダイハツの顔からすると、まだましな方だろうなと思います(バレーノは売れないと思うのは同感です)
ID非表示さん
2016.3.9 15:53
いや、飽きのこなさそうなスマートなデザインだよ。
yp4********さん
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