スズキ バレーノ のみんなの質問 (解決済み) 6ページ
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フィット、ヴィッツ、バレーノ、デミオ、ノート、スイフトでは、高速安定性が一番良いのは、いずれですか？
2019.5.1
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ベストアンサー： ＜＜フィット、ヴィッツ、バレーノ、デミオ、ノート、スイフトでは、 ・・・・・・・・・・・高速安定性が一番良いのは、いずれですか？＞＞ ノート・フィット・ヴィッツ・バレーノ・・は、 「100Km/h超」だと、微妙にハンドルのぶれ・ビビり・が出て来ます。 それが無いのが、残りの２車種です。＜実際に乗れば解ります。＞ 「100Km/h超」だと、足回りの造りが、ハッキリしますよ。
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まだ免許も持っていないのですが、今コンパクトカーを買うとすると、 ①マツダ デミオ ②プジョー 208 ③スズキ バレーノ の３つで迷っています。 値段(中古でも新車でもいい)、安全性、コスパな...
2019.4.22
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ベストアンサー： 何を重視するかですね。 安全装備ならこの中だとデミオ一択だと思います。 センスなら208かなー・・・でも個人的には2008の方が好きですけどね。 実用性ならバレーノですね。大人4人ちゃんと乗れますし。 中古だと安いし、XTグレードだと1L,1t未満なので、普通車として税金が最も安いです。 年間の走行距離が短めなら、税金を考慮するとコスパが一番良いのはバレーノだと思います。 あと、4m未満...
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バレーノ、SX-4 s-crossなどにハイブリッドが追加されたとしても、スズキだから３ナンバーだとどうしても売れないでしょうか。
2019.4.10
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ベストアンサー： 3ナンバー云々以前に、バレーノやSX-4の年間販売目標を見ると、スズキは国内で全く売る気が無いと言うのが分かる。。 その証拠に、多くの販売店で試乗車どころか展示車すら置いていないからね。。 元々両者とも海外での開発製造のモデルだから、国内では普通車への底上げに貢献できればそれで良いと割り切っているのだと思う。。
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ハッチバック＝背の低いコンパクトカー とは限らないのですか。 バレーノ、シビックハッチバックなどはハッチバック車ですが、コンパクトでは無い感じがします。 ただ、雑誌とかではそれらの車がコンパク...
2019.3.24
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ベストアンサー： 『セグメント』と呼ばれる分類方法があるのですが、単に全長で区分したり、全長と全幅や排気量を含めた区分をしたりと、それぞれ解釈が違っています。 更にそれを日本の評論家や雑誌編集者等の勝手な解釈を含めたりしているので、余計にややこしくなっています。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%8...
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ワゴンRや、スペーシアが「売れない」「人気無い」と書いてるサイトがありますけど、本当はいずれも売れている人気車種ですよね。 「売れない」「人気無い」というのは普通、バレーノとかのことをいうと思う...
2019.3.19
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ベストアンサー： 失礼ワゴンＲは、2018年の全ての自動車の売上でも、９位です。 またスペーシアはＮBOXに続き２位だよ。 スペーシアと小型車名前忘れた(笑)と勘違いしました。スペーシアは売れまくっている状態ですね。
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スズキのバレーノという車に乗っています。 isofix取り付け金具がついていないので後付けができればしたいと思っています。 この車種への後付けの可否、まただいたいの費用をご存知でしたら教 えて頂...
2019.3.25
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ベストアンサー： 最近の車には付いてますね。 規格なので、メーカーが基準を満たした状態で取り付けています。もちろん、その先に取り付けるシートも基準を満たした物でないと意味がありませんけどね。 その規格品を取り付ける場合、同じバレーノの上位グレードに標準で装備しているか否かを知りましょう。仮に、装備されているなら貴方の車体にも付くかも知れません。装着車と非装着車でシート形状が違うとなると、シートも交換になる可...
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スズキのバレーノに乗ってますが、シートベルト締めてるのに警告音が鳴る時があります。 原因は何ですか？
2019.3.19
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ベストアンサー： シートベルト受け側(運転席の左の部品)のシートベルトスイッチの接点不良 下の方と同じ意見です。 保証がきくはずなので無償で交換してもらえます。
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スズキバレーノの購入を考えています。 そこでグレードでまよっているのですが、1.0LターボのXTと1.2ノーマルのXSはどちらがおすすめでしょうか。シートなどの装備面ではXTが上位モデルだと思い...
2019.3.14
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ベストアンサー： グレードで性格が違うので、貴方がどちらの用途を重視するのか次第です。 ・待ち乗り重視なら1.2XS。 ・高速道路で長距離を走る事を重視するなら1.0TX。
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アルテッツァRSから乗り換えにバレーノXTかフィットRSに迷ってますが、どちらがオススメでしょうか？
2019.3.3
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ベストアンサー： アルテッツァRSから乗り換えにバレーノXTかフィットRSに迷ってますが、どちらがオススメでしょうか？ バレーノXT
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フィット3ハイブリッドとバレーノXTではどちらが乗っていて楽しいでしょうか。 足回りと低中速域での加速感、トルク感を重視しています。
2019.3.6
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ベストアンサー： フィット3ハイブリッドの方が断然乗ってて楽しい。 バレーノは足回りとか加速感とか、全然駄目。ていうか、バレーノってメリットあまりないから全然売れない。
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