軽自動車の購入を考えています。

Question

候補は２車あるのですが、どちらが買いでしょうか、、、
どちらも平成18年式のラパンです。

一台は、ターボ車で95000kmで30万円
もう一台は、ノンターボで75000kmで45万円
どちらも車検2年付きです。

軽だからターボがいいと思うのですがターボが壊れやすいし壊れると走らない、修理に費用がかなりかかると言われました、、、
乗るのは大人2人と小学2年生1人＋リアキャリアにキャンプ用品を積んで走ります。
中古車だから運次第と言うのはわかるのですが、上記の条件ではどちらが良いでしょうか？
宜しくお願い致しますm(_ _)m

Answer 1

確かに軽は非力なんでターボは魅力的です。
しかも最近の軽はそんなに壊れませんし、中古であれディーラーでも面倒は見てくれます。
私も初期型のラパンを所有してますが、ノンターボです。
大人２人・子供２人ですが、非力さは感じても街中での不満はそんなにありませんよ。

Answer 2

高い！！総額にしても高い！！
gooとかで、5万キロ以外指定しても、15万円とかだよ。

Answer 3

荷物も積んで遠出がメインそうなのに
ノンターボじゃかったくるくて
遠出する気にならなくなると思いますね。
走行距離を気にする人なら
75000キロだって気にしないといけません。
でも、軽で10年落ち、10万キロ近いのに、
そんなにするんだ。
なんか高くないですかね？

Answer 4

ちょうど微妙なとこだね。

NA押しの人が多いようだけど、そんだけの人数+キャンプ用品。

夏場の坂道でエアコンかけて走るとなるとターボじゃないとキツい。

正直言って新車にしたほうがいいけど、中古なら普通小型車のNAにしたら？

Answer 5

１２万kmの軽ターボを車検残り半年で現状で１１万円で買い夏に三回目の車検ガスケット、オイルシール類、Ｆディスク、マフラー交換2.0+1.8+2.0+1.5=7.3万円が車検の為に出費した金額、現在16.5万km、今でも100キロオーバーで楽々走るが古いので今はオイル交換3000km毎にしてる、目標30万km。

Answer 6

私なら、ノンターボですね！
その二択なら、
でも、２代とも、かなり走っていますね、95000も、走っていたら、廃車寸前！買いません。なんでも。
75000も、ちょっと考えますねぇー！
あと１年位で買い替えになるなら、その時まで？もったいないなぁ！諸経費上乗せしたら、高いですね。

Answer 7

長く乗りたいならノンターボ

出だしが良いのいいのならターボ

燃費が良いのがいいのならノンターボ

Answer 8

私だったらターボ無しです。

以前ターボ付きに乗って少しメインテナンスをサボったら、直ぐ壊れて修理代がもう一台買える程でした。

修理代で買える５年落ちの中古車に代え、５年経ちますが多少オイル交換を忘れたって壊れる事は無いです。
ターボ付きは、山間部や坂道の多く無ければ必要無いと思います。
むしろ、東北ですから４ＷＤを重視しますね。

Answer 9

私なら、ノンターボを選びます。ダービン壊れたら最悪です。以前、ターボが壊れたムーヴに乗ったことがありますがとても乗れたものではありませんでした。

Answer 10

どちらも高すぎです。

9年落ちなどは査定は0円です。

中古で価値が有るのは5年落ちまでです。

ラパンは室内が狭いのでキャンプには向いていません。

ワゴンタイプならリアハッチを上げれば日よけや雨よけになりますが、ラパンでは無理が有ります。

Answer 11

業界の者です
私のお店では古い軽はターボを仕入れしません
お店により違うと思いますが、安い軽は
燃費を気にする方も多いので売れないです
それに壊れれば修理が高いですしね！