スバル ステラ のみんなの質問

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ブレーキマスターバックについて質問です。

スバルのステラに乗ってますが、走行中に前輪ブレーキがかかってしまい、ディーラーで診てもらったところ、ブレーキマスターバックの交換が必要との事で、部品代42000円工賃32000円の計74000円の請求になりました。
この金額は妥当でしょうか。
知識のある方、教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (3件)

  • 工賃はメーカーもしくは業界団体が出している標準作業時間に作業単価を掛ける方法で算出している場合が殆ど。ちなみに標準作業時間どおりには済まずもっと時間がかかるケースの方が多い。
    ディーラーの作業単価は8,000~10,000円程度なので(土地代などの立地条件や人件費(一般に都会は高い)で変わる)、32,000円というのは3~4時間程度の作業時間と思われる。
    マスターバックの着脱だけにしては長い気がするが、整備性の悪い車両のため作業時間が長いのかもしれないし、他の箇所(おそらくブレーキの他の箇所)の整備の費用も含まれているのかもしれない。疑問があるのなら聞けばその内訳を教えてくれるだろう。

    ちなみにマスターバッグ内のバルブにつながっているロッドの動きが悪くてロッドが完全に戻らない(ペダルも完全に戻らない)、つまりペダルを少し踏み込んだ状態になっているがためのブレーキ引き摺りという故障と思われるが、これを見落すプロはいたとしても診断を誤るプロはまずいないかと。

  • >走行中に前輪ブレーキがかかってしまい・・・・、ブレーキマスターバックの交換が必要

    どうも納得が行きません。
    ブレーキ・キャリパーのO/Hで済むと思います。

    只、正規ディーラーの場合、ブレーキマスターシリンダーの定期交換をするのが多いのです。

  • ディーラーで診てもらったところ、ブレーキマスターバックの交換が必要との事で、
    工場でも
    新品部品ならば総額65000~は超えると
    原因が異なるような気がいたします
    「スバルのステラ」のみの記載なので

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